Frage zur Spiegelbefestigung?

[Luzifer007]

Moin ,
evtl. hatte jemand ja schon mal selbiges Problem und eine Lösung gefunden ?
Beabsichtige an meiner R100R die Rückspiegel LSL zu befestigen , die Orginalen werden ja einfach durch die Halterung gesteckt und unten verschraubt . Die LSL Spiegel sollten mit einem Gewinde M10 in die Halterung geschraubt werden und denn von oben mit einer Mutter gekontert bzw. festgezogen . Da das Ganze sehr dünnwandig (links ist auch schon ausgenudelt) ist zwecks aufbohren und Gewindeeinsatz bin ich da so ein bißchen vorsichtig!
Wenn ,wo bekomme ich passendes Material ?
p.s. es wird nicht ewig regnen
Gruß Lutz

 

[Luzifer007]

 

[MM]

In deinem Alter sollte man nicht mehr so ungeduldig sein.
Sicher kommen da noch Antworten.

Meine Idee (ohne Details der Spiegel zu kennen):
Aufbohren, durchstecken und von unten mit halber Mutter kontern?

 

[JIMCAT]

Hallo Lutz

Schau mal bei Louis.
Da gibt es verschiedene Spiegeladapter.
http://www.louis.at/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10028874

Edit; Link eingefügt

 

[Luzifer007]

Jene diese hatte ich schon gesichtet , gefällt mir nicht wirklich . Denke mal ich versuchs mit einem Helicoil Gewindeeinsatz hoffe das es klappt !

 

[flattwin755]

Moin,

Die BMW Spiegel haben doch mwn alle M8 , also ist die Bohrung in den Amaturen irgendwas so um 8+mm.
Ich würde ein M10 Gewinde schneiden, Kernbohrung 8,5mm.
Dann kann man auch später noch einfach wieder Originalspiegel verwenden.

Helicoil oä. kann man dann ja immer noch nehemen wenn das Gewinde defekt ist.

 

[Jogi]

Moin Moin,

nur um sicherzugehn, haben die Spiegel wirklich ein 10er Normgewinde, also 10x1,5? Weil bei den meisten Japanern ist das Spiegelgewinde M10x1,25.

Gruß

Jogi

 

[BodenseeBoxer]

Ich habe bei meiner die Bohrungen mit Ø8,7mm aufgebohrt und ein M10x1,25 Gewinde geschnitten. Hält und funktioniert...

Übriges passen auch die meisten Speigel mit Harley-Befestigung. Die haben auch eine Ø8,xmm Bohrung zur Spiegelbefestigung...

Gruß
Walter

 

[kurvenfieber]

Nee, echt? So macht Ihr das?

Ich schneide die Gewinde der Spiegel passend, sehr viel praktischer, wenn die Gewinde an der Armatur so bleiben wie sie sind, selbst wenn sie ausgenudelt sind kommen da Coils rein.

 

[BodenseeBoxer]

Nee, echt? So macht Ihr das?

Ich schneide die Gewinde der Spiegel passend, sehr viel praktischer, wenn die Gewinde an der Armatur so bleiben wie sie sind, selbst wenn sie ausgenudelt sind kommen da Coils rein.

... also bei meiner Monolever sind da keine Gewinde. Nur Durchgangsbohrungen... und in diese habe ich Standard-Spiegelgewinde (M10x1,25) geschnitten... oder soll da ich einen Helicoil ohne Gewinde rein machen...

Spaß beiseite. Falls Gewinde vorhanden sind, wurde ich sie auch lassen und reparieren...

Gruß
Walter

 

[Luzifer007]

Moin ,
thanks für die guten Tipps , werde mir nun ein passendes Alurohr besorgen und dieses erst mal in die ausgenudelte Spiegelführung (ca 11 mm) kleben .
Anschließend mit Bohrer auf ca 8 mmm aufbohren und ein M10 Gewinde einschneiden . Denke das sollte denn halten !
Gruß Lutz

 

[kurvenfieber]

In diesem Fall würde ich lieber eine Kontermutter nehmen.