Fragen zu Zylinder/ Köpfe von R60 /6, R80 GS und R80 /7, Firma Wahl Kolben

[BMW-Bobber]

Hallo Zusammen,
da ich mich mit Motoren nicht auskenne und mein Schrauber des Vertrauens sich im wohlverdienten Urlaub befindet möchte ich einige Fragen an Euch richten;

Zu Motor R80/ 7
Motor
Umbau mit Siebenrock Power Kit
Zylinderköpfe R80 /7

Meine Fragen dazu;
Welche Verdichtung hat man mit dem Siebenrock Satz und wie viel PS nach dem Umbau, die R80 /7 hatte damals 55 PS.

Zu Motor R60 /6
Zylinder und Kolben R80
Zylinderköpfe von R60/ 6

Meine Frage an Euch;
Die Köpfe möchte ich austauschen, Mir wurden die Köpfe einer R80 GS, Baujahr 90 angeboten, passen diese, ist die Zusammenstellung OK?


Zu Zylinder R80 /7
Ich überlege ob ich diese hohnen lasse, dann neue Übermasskolben und Kolbenringe verwenden sollte. Hier im Forum las ich über die Firma Wahl, die Kolben und Ringe nur Positives.


Meine Fragen an Euch;
Führt diese Firma auch Zylinderbearbeitungen durch? Was ist das Besondere an den Wahl Teilen? Gute Arbeit/ Material kostet natürlich, womit muss ich ca. rechnen?


Vorab bedanke ich mich bei Euch für jeden Hinweis


Grüße

Hajo

 

[Elefantentreiber]

Hallo Hajo,

ich bin zwar im Urlaub lese aber dennoch ab und an mit.

Bevor Du Dich zu tode informierst lass uns doch erst einmal Deine Klamotten sichten und dann entscheiden welchen Weg Du gehen möchtest.

Wie ich Dir schon mal gaaannnzzzz am Anfang sagte, für einen Bobber hast Du eigentlich schon alles zusammen, muss evtl. hier und da überholt und nachgearbeitet werden aber die Hardware war doch nicht so übel.

Leistungsmäßig würde ich bei dem Rahmen bei max. 50 PS bleiben, bischen mehr Drehmoment vielleicht.

Gruß
Patrick