Freigabe/TÜV-Gutachten für Alu-Felgen der Marke LESTER

[cisalpino]

Hallo liebes Forum,

bin nun neu hier im Forum und benötige Eure Hilfe/Rat.

Mein Moped R100RS Bj. 04/80 wurde durch den Vorbesitzer umgebaut von BMW-Alugußrädern auf o. gen. Räder des britischen Herstellers LESTER. Wie ich nun mittlerweile weiß, sind diese Teile eintragungspflichtig und benötige hierzu ein TÜV-Gutachten/Freigabe. In den Streben fand ich folgende Angaben:
vorne: T19 x 2,15 TL DOT LESTER 42778
hinten: T18 x 2,15 IL DOT LESTER 42777

Kann mir jemand hier weiterhelfen bezüglich Freigabe/Datenblatt? Oder kennt
Ihr jemand, der über entsprechende Unterlagen verfügt und mir zuschicken kann?

Vielen Dank im voraus Gruß Thomas

 

[thomas1301]

servus Thomas,

willkommen hier bei uns im weltbesten Forum!

Das sind ja tolle Felgen, die du da mitbekommen hast. Die hab ich noch nie gesehen. Auch vom Hersteller Lester hab ich noch nie was gehört.

Was das Gutachten bzw. eine Festigkeitsbestätigung angeht, mache ich dir mal keine großen Hoffnungen.
Ich hab erst vor ein paar Monaten neue Speichenräder gebraucht, auch mit Gutachten. Und selbst da - bei nagelneu hergestellten Rädern - hab ich kaum was mit Gutachten bekommen. Die meisten Hersteller betreiben diesen Aufwand einfach nicht.

 

[Caferacer]

Hallo Thomas,

Willkommen im Forum.

Nachdem was man hier so lesen kann, sollen diese Räder ja durchaus problematisch gewesen sein.

Wenn du kein Gutachten findest, dann würde ich die Räder einpacken und direkt beim TÜV mit einem geeigneten Sachverständigen sprechen.

Viel Erfolg

 

[cisalpino]

Hallo Caferacer + Thomas1301,

der Anlaß den Eintrag vorzunehmen sind neue Reifen (Bridgestone BT45)
mit e. neuen Reifendimension. Habe im Internet zwar auch einen kritischen
Artikel über Lester-Felgen gefunden aber ich fahr mit den Dingern schon
viele Jahre rum. Sie gefallen mir einfach sehr in ihrer Optik und pflegeleicht
sind sie obendrein. Lester hat die Produktion Anfang der 80iger eingestellt,
da Kawa bzw. Honda deren Design, sagen wir mal, abgekupfert haben soll.

Ich warte noch auf evtl. weitere Antworten - ansonsten muß ich dann wohl
das Gespräch mit dem TÜV suchen.

Gruß Thomas

 

[desmonocke]

Hallo Thomas.
da die Felgen außer dem Namen des Herstellers sogar eine Nummer haben, würde ich mir zunächst mal keine grauen Haare wachsen lassen.
Ich hatte 1975 bei meiner R 90 S auch von Speiche auf Gussräder umgebaut, allerdings ohne jede Nr. Zum TÜV bin ich damit natürlich nicht gefahren. Das habe ich mich dann doch nicht getraut. So einen Frevel würde ich auch nie nicht mehr begehen.
Gruß
Klaus

 

[Stolli]

mit zunehmendem Alter läßt ja das Gedächtnis nach , aber kamen die Lester Felgen nicht ursprünglich aus Amiland ? Ich meine das es Yamaha war die das Design abgekupfert haben ( RD 400/XS 500 z.B. ).
Stolli

( Bild ist von XS 500 )

 

[memy]

Hier ist eine alte Annonce für Lester Felgen.
Diese Beschreibung zu den suboptimalen Lagerungen, die verbaut wurden , ist auch interessant. Mehr, wirklich Hilfreiches, habe ich leider auch nicht gefunden.

Gruß
Horst

 

[cisalpino]

Hallo Stolli,

ich glaub Du hast Recht! LESTER war ein amerik. Produzent.

Bin weiterhin auf der Suche nach techn. Unterlagen zu den Felgen zwecks TÜV-Abnahme.

Gruß Thomas