Fremdkörper im Öl

[mäusemanni]

Hallo Freunde,

an meinem R100GS Motor habe ich die Ölwanne abgenommen. Da lag ein kleines Blechteil aus Bronze drin, siehe Fotos.

Hat irgendeiner Ahnung was das ist und wo es hingehört ? Ich ab ja schon dutzende dieser Motoren gemacht, aber keine Ahnung was das ist ...

Der Motor lief bis vor kurzem einwandfrei, fing aber jetzt zu stottern an, wenn er heiss war. Das war aber eindeutig die ausgeleierte Zünddose.

Gruß Manni

 

[wigschweisser]

Sind solche Blechkronen nicht an den Zündkabel
dran?
Das wäre meine Vermutung.
Gruß bernd

 

[Blue QQ]

Denke ich auch.
Im Motor sind die Ventilführungen, das obere Pleuelauge aus Messing bzw. Legierung. Mehr nicht.
Manfred

 

[o.technikus]

Ich würde auch sagen...Messing und in Richtung Stecker oder Schalter.

Allerdings fällt mir im ganzen Motor keine Stelle ein wo soetwas sitzt und den Weg in die Ölwanne finden kann.

Da liegt die Vermutung nahe, dass es bei Montagearbeiten in den Motor gefallen ist und dort schon lange ruht.

Glaube nicht das es dem Motor jetzt fehlt.

Gruß
Volker

 

[Gimpel]

Hallo!
Würde ich auch sagen - von einem elektrischen Kontakt! Vielleicht beim Ölwechsel reingefallen???

 

[mäusemanni]

Danke für eure Tipps.
Vor 2 Jahren hab ich mal die Ventilführungen und die Steuerkette ersetzt, da stand der Motor ein paar Tage ohne Zylinder rum. Vielleicht ist da was reingehüpft.
Egal, der Motro ist wieder zusammen und rennt wie am ersten Tag
Gruß Manni

 

[Euklid55]

Denke ich auch.
Im Motor sind die Ventilführungen, das obere Pleuelauge aus Messing bzw. Legierung. Mehr nicht.
Manfred

Hallo,

die alten Motoren haben noch ein Bronze Gleitlager in der vorderen NW Lagerung.

Gruß
Walter

 

[Rudi]

Hat irgendeiner Ahnung was das ist und wo es hingehört ? Ich ab ja schon dutzende dieser Motoren gemacht, aber keine Ahnung was das ist ...
Anhang anzeigen 244531Anhang anzeigen 244532

Das, woran ich dabei denke, gehört in keinen Motor.
Ich habe so einen ausziehbaren Teleskop-Zeigestock.
Und da sind zwei solcher Hülsen als Endanschlag für das Segment mit dem größten Durchmesser drin. Die schmiegen sich quasi außen ans Rohr dran. Das Rohrsegment hat zwei Bohrungen, in die diese Punzung im Bild eingreift.
Könnte von ner Teleskop-Autoantenne stammen?

Gruß, Rudi

 

[mäusemanni]

@Rudi:
Bingo, das ist es !! Kann mich erinnern daß mir damals der Kettenclip der Steuerkette da reingefallen ist. Dabei ist dann mein Teleskopmagnet zerfallen. (dem hat die Kurbelwelle besser geschmeckt, als der Clip)

@Walter:
OK, Problem geklärt, siehe oben.

Deine Ignitech-Zündung läuft inzwischen in meiner Falcone, Hallsensor mit TLE4905 selbsgebastelt. Seit ca 4 Jahren völlig problemlos ! Werde ich irgnedwann auch in die BMWs einbauen, aber ich hab noch etliche gute orginal Zünddosen.

Gruß Manni

 

[hansolo]

Hallo Manni Grüße aus Homberg Ohm! Gruß Hansi aus Homberg

 

[mäusemanni]

Servus Hansi,

Gruß zurück ! Fährst du noch? Lange nicht gesehen. Sylvester Steinbruch?

Gruß Manni

 

[Florian]

Das, woran ich dabei denke, gehört in keinen Motor.
Ich habe so einen ausziehbaren Teleskop-Zeigestock.
Und da sind zwei solcher Hülsen als Endanschlag für das Segment mit dem größten Durchmesser drin. Die schmiegen sich quasi außen ans Rohr dran. Das Rohrsegment hat zwei Bohrungen, in die diese Punzung im Bild eingreift.
Könnte von ner Teleskop-Autoantenne stammen?

@Rudi:
Bingo, das ist es !!

Wahnsinn, hier bleibt kein noch so exotisches Problem ungeklärt!
@Rudi:

Hut ab,
Florian

 

[hansolo]

Servus Hansi,

Gruß zurück ! Fährst du noch? Lange nicht gesehen. Sylvester Steinbruch?

Gruß Manni

Ja bin noch unterwegs. Steinbruch muss ich mal merken . Grüße aus Homberg