Frontverkleidung RnineT Racer an 2 Ventiler

[Schalti]

Guten Morgen,

Angefangen hat alles mit einem Bild und einem Angebot.

Das Bild...eine RnineT Racer. Die Linie gefiel mir sofort. Da gibt es also Customikes von der Stange. Net schlecht..
Aber so viel Technik,Geld und Ventil...

Das Angebot. Eine komplette Verkleidung mit Spiegeln und Träger. Kein Geschenk aber machbar ( denke ca 40%Kaufpreis)

Der Wunsch. Die Verkleidung an einer 2 Ventil BMW.
Dazu eine hübsche Sitzbank. Fertig ist das Traumbike.
Nein nicht an meiner 75/7. Die bleibt wie sie ist. Aber vielleicht an der nächsten?

Die Realisierung. Alles ist komplizierter als man denkt.
Deshalb bitte ich hier um Rat. Kennt jemand die R nineT genau genug im Bezug auf diese Verkleidung um zur Machbarkeit etwas zu sagen? Plug&play wird das sicher nicht. Wo wird die Strebe befestigt,die die Ohren der Verkleidung stabilisiert. Wenn es sinnlos ist möchte ich das gern im Vorfeld feststellen,bevor ich etwas gekauft habe.

Vielen Dank für eure Beiträge.

Bleibt alle gesund und habt einen schönen Tag.
Grüße Waldemar

 

[3einhalb]

Moin Waldemar
Hast du keinen BMW Händler in der Nähe wo du dir das live ansehen kannst ?
Ist meiner Meinung nach immer die einfachste Methode .

Grüsse und viel Spass beim bauen , Ralf

 

[Kimi]

Moin!

Ja, das hat schonmal jemand erfolgreich gemacht, leider habe ich den Namen vergessen, war aber auch hier im Forum und er ist im Café Corner aktiv, frag evtl den Tom, aka Born53, er kann dir vielleicht weiterhelfen!


Grüße kimi

 

[Schalti]

Moin zurück,

BMW Händler.....der entfernungsmäßig nächste Freundliche ist einem großen Autohaus angegliedert und für mich zu Arbeitstagen nicht erreichbar ( zeitlich). Ob sie dann auch noch gerade die Racer in der Ausstellung haben, weiß ich auch nicht. Ich weiß auch nicht, ob ich da hin möchte. Ich habe mich mal lustig gemacht, als angeboten wurde mein Motorrad mal zu Diagnose an dem Computer zu hängen....eine 75/7. Nicht das sie sich erinnern

Der sympathischere Freundliche ist bei Eisenach ( Tagesausflug), da kann man sogar mit Mechanikern und dem Meister reden. Über den kann ich nichts Schlechtes sagen. Muss ich mal planen. Schnell ist das aber nicht realisierbar. Das ist der Nachteil in der Provinz zu leben...

Moin Kimi,
schön von Dir zu hören. Das Cafe Corner sollte ich mir unbedingt ansehen. Ich hatte bisher hier alles gefunden, was ich wollte. Es wird Zeit mal über den Tellerrand zu schauen.

Danke und einen schönen Tag

 

[Kimi]

 

[der niederrheiner]

Gerade mal Bilder geguckt. Sieht so aus, als wenn du das „Geweih" wie bei RS oder RT brauchst.


Stephan

 

[Alfons]

Gerade mal Bilder geguckt. Stephan

Wo?

 

[der niederrheiner]

iNet?!?


War erst Samstagmorgen bei meinem Haus und Hofschrauber. Der hat eine da stehen. . .



Stephan

 

[Alfons]

Hallo Stephan,

das war jetzt ein Missverständnis meinerseits (bin wahrscheinlich unterhopft...)
Ich dachte, es gebe einen konkreten Fundort, wo es Bilder gibt von einer 2V mit R Nine T Racer Verkleidung...

Grüße,
Alfons

 

[Levrier Noir]

Gerade mal Bilder geguckt. Sieht so aus, als wenn du das „Geweih" wie bei RS oder RT brauchst.

Mit dem Geweih wird der Scheinwerfer zu hoch stehen; Für diese Halbschale sind wohl Stummel gesetzt. Das heisst: unten am Lenkkopf grade / waagerechte Stange nach vorn. Wenn Gewindelöcher am Lenkkopf vorhanden ggf. Halter einer Wasserrohr GS als Basis?

Ernie

 

[JF1]

Das Geweih der RS ist schon mal ein Start. Alles andere wird in jedem Fall eine Sonderanfertigung mit schweißen usw. ich weiß wovon ich rede. Hab zwar keine R9T Racer Verkleidung angepasst aber im Grunde war es mit der Duc Schale ähnlich!

Viel Spaß und ne ausreichende Menge Bier!

VG
Jörg

 

[Pit1958]

So sieht der Orginal Halter aus,

 

[williwedel]

Und wenn man nur die zwei Gewinde am Lenkopf hat, selber machen! Die Gewinde sind Achtung M8x1mm!

grüße Guido

 

[Kimi]

Moin!


Besorg dir doch einen Geweihhalter von einer RxxxRT und ändere ihn dir so um, das du eine solche Schale angebaut bekommst, oder frag den guten Guido, der hat eine wirklich feine Halterung konstruiert, die ist nicht nur nützlich, sondern sieht auch noch gut aus!



Grüße Kimi

 

[dreiradbertl]

Wenn ich mir das Bild in Pit's Beitrag so ansehe sollte man da einen 'Adapter' zwischen dem Lenkkopf (hoffentlich mit Gewindelöchern...), und den waagrechten Schrauben hinbekommen, oder?

RS/RT kommt zu hoch...

Und: wenn keine Löcher, der Halter für Wasserrohr hat auch Löcher für eine Schelle um den Lenkkopf.

Gibts denn schon Verkleidungsnachbauen für den Racer von den üblichen Verdächtigen?

Bertl

 

[der niederrheiner]

Das Geweih der RS/RT kann man doch ändern. Wichtig ist, das man Anschraubpunkte hat. Und die führt man damit vom Lenkkopf in leichter erreichbare Bereiche. . .


Stephan