Für die hardcore Customizer...

[Elefantentreiber]

...wird gerade auf FB angeboten, wollte es fast schon kaufen...

 

[MUC]

Moderner /5 Umbau

 

[Nils]

Moderner /5 Umbau

Eher /6 oder /7. Am rechten Tauchrohr sieht man doch noch die Reste des abgesägten Bremssattelträgers.

 

[hubi]

Öhm, ja. Das Ding macht doch ne Bretzel aus den Standrohren wenn man da mal richtig reinlangt

 

[MUC]

Eher /6 oder /7. Am rechten Tauchrohr sieht man doch noch die Reste des abgesägten Bremssattelträgers.

Stimmt

 

[MM]

...wird gerade auf FB angeboten, wollte es fast schon kaufen...

Von einem Maschinenbaustudent, Erstsemester?

 

[Kairei]

Gar nicht so schlecht,

hat so was Buell-mäßiges. Wär vielleicht was für meine G/S, wenn da auf der anderen Seite auch noch ne Scheibe wäre.......

Gruß
Kai

 

[nomix111]

Passt das so bei 15" fürs Gespann, dann könnte ich bestimmt die anderen Bremsen ausbauen

 

[jan der böse]

damit würde ich beim tüv vorfahren wenn mein prüfer geburtstag hat

 

[mschenk]

Eher /6 oder /7. Am rechten Tauchrohr sieht man doch noch die Reste des abgesägten Bremssattelträgers.

/6, würde ich meinen. Oder haben auch /7 noch die Bohrungen für die unteren Schutzblechstreben?

 

[mk66]

hat so was Buell-mäßiges.

ja genau! Meine XB12 hat so eine Bremse, Einzelscheibe mit 8-Kolben-Sattel. Das bremst schon genial. Wenn man von den BMWs umsteigt gibts auch mal ein ungewolltes Stoppie (wobei das auch der radikalen Fahrwerksgeometrie der Buell mit dem ultrakurzen Radstand geschuldet ist).

Von einem Maschinenbaustudent, Erstsemester?

Wer weiß... Ich kann mich noch dunkel erinnern, dass ich vor vielen Jahren mal auf einem der frühen Plauderabende mit einem genialen BMW - Schrauber geplaudert habe, der genau so eine Bremse für die BMWs im Rennbetrieb gebaut hat. Leider ist mir der Name entfallen. So wie er sagte, schlichen irgendwann mal Buell-Leute um das Motorrad. Die bauten zu der zeit noch konventionelle Scheiben an ihre "Rohrrahmen"-Modelle.

Grüße
Marcus

 

[Luggi]

Das ist die Continental Entwicklungsresteverwertung...

 

[martin_g]

damit würde ich beim tüv vorfahren wenn mein prüfer geburtstag hat

Willst du etwa, dass der arme Mann einen Herzinfarkt bekommt? Das nenn ich mal ein Geburtstagsgeschenk

 

[Karl]

ja genau! Meine XB12 hat so eine Bremse, Einzelscheibe mit 8-Kolben-Sattel. Das bremst schon genial.

Wer weiß... Ich kann mich noch dunkel erinnern, dass ich vor vielen Jahren mal auf einem der frühen Plauderabende mit einem genialen BMW - Schrauber geplaudert habe, der genau so eine Bremse für die BMWs im Rennbetrieb gebaut hat. Leider ist mir der Name entfallen. So wie er sagte, schlichen irgendwann mal Buell-Leute um das Motorrad. Die bauten zu der zeit noch konventionelle Scheiben an ihre "Rohrrahmen"-Modelle.

Grüße
Marcus

Ja Marcus,
der kommt auch heut, resp. ab und an noch zum Plauderabend
Grüße
Karl

 

[Nils]

/6, würde ich meinen. Oder haben auch /7 noch die Bohrungen für die unteren Schutzblechstreben?

Meine 75/7, gebaut im November 1976, hat die noch.