Gabel Federvorspannung
- Ersteller tony
- Erstellt am
Nichtraucher
Urgestein
Sag mal wie lang/Hoch die "Buchsen" sind?
Die "Buchsen" ändern nichts an der Federhärte- wenn montiert federt die Gabel im stand weniger weit ein und damit liegt die Maschine vorne etwas höher - die Vorspannung im abgebockten Zustand wird nur durch das anteilig auf der Gabel lastende Fahrzeuggewicht bestimmt. (das erhöht sich durch die Buchsen nur minimal ;-)
Falls die "Buchsen" lang und massiv sein sollten, (kann ich mir aber nicht vorstellen) hättest Du ein verkleinertes Luftpolstervolumen, - dann wäre die Gabel evtl. etwas "härter". Oder Deine Gable spricht im weiter ausgefederten Zustand schlechter an welches sich für Dich "härter" anfühlt.
Ansonsten Buchsen mit halber höhe montieren wir schon gesagt....
kurvenfieber
Créateur de Bonheur † 23.01.2023
Ich habe 2 cm Stücke von einem Lenker hergenommen, den ich gekürzt habe.
Das passt prima, der Effekt: durch die Vorspannung sitzt die Feder strammer und der Seitenständer ist auf einmal wieder lang genug.
Das Ansprechverhaltn hat sich dadurch merklich verbessert.
Das passt prima, der Effekt: durch die Vorspannung sitzt die Feder strammer und der Seitenständer ist auf einmal wieder lang genug.
Das Ansprechverhaltn hat sich dadurch merklich verbessert.
Hallo,
danke für die zahlreichen Rückmeldungen. Die Buchsen haben 1 cm sind jedoch im Innendurchmesser so gestaltet, dass sie an der Verschlussschraube ansetzen, dh sich ein Vorspannweg von ca. 4 - 5 cm ergibt. Ein guter Kompromiss scheinen mir die 2 cm effektiv zu sein. Ich denke das werde ich mal ausprobieren.
danke für die zahlreichen Rückmeldungen. Die Buchsen haben 1 cm sind jedoch im Innendurchmesser so gestaltet, dass sie an der Verschlussschraube ansetzen, dh sich ein Vorspannweg von ca. 4 - 5 cm ergibt. Ein guter Kompromiss scheinen mir die 2 cm effektiv zu sein. Ich denke das werde ich mal ausprobieren.