Gabelkartuschen Ölwechsel

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Peter Becket

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20. Juni 2010
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764
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Mönchengladbach
Hallo
Seid dem letzten Ölwechsel mit 10er Öl habe ich den Eindruck das das ansprechverhalten schlechter geworden ist.Bringt ein spezielles Öl eine Verbesserung?
Gruß Peter
 
Rein aus Interesse gefragt:

Bleibt mit den original Marzocchi Kartuschen die Trennung der Gabelholme in Zug- und Druckstufe erhalten?
 
wenn du ein anderes 10er als vor dem Wechsel verwendet hast, ist es durchaus möglich dass dieses eine ganze andere Viskosität aufweist eventuell also deutlich mehr Dämpft als das 10er was du vorher drinne hattest.

Ich habe in meinen Kartuschen von das 7.5er von Fuchs drin. Das scheint mir aber auch noch knapp etwas zu dick zu sein. Unter 20 Grad habe ich die Druckstufe schon ganz aufdrehen müssen, um ein komfortables Ansprechen zu bekommen. Für Heizerei dann ca. 3 Klicks zu.

Werder wohl als nächstes das 5er von FUCHS probieren um in die Mitte des Einstellbereichs zu kommen.
Der Vorteil der FUCHS Öle is übrigens der Vergleichsweise hohe Temperaturindex, d.h. die Viskosität ändert sich weniger in Abhängigkeit der Temperatur.
 
krippekratz schrieb:
wenn du ein anderes 10er als vor dem Wechsel verwendet hast, ist es durchaus möglich dass dieses eine ganze andere Viskosität aufweist eventuell also deutlich mehr Dämpft als das 10er was du vorher drinne hattest. .....

Der Vorteil der FUCHS Öle is übrigens der Vergleichsweise hohe Temperaturindex, d.h. die Viskosität ändert sich weniger in Abhängigkeit der Temperatur.
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Deshalb gibt es ja eine Liste mit dem Vergleich nomineller und tatsächlicher Viskositäten von Gabelölen.

Da die fehlenden Spezifikationen für Gabelöle allerhand Spielraum für Blödsinn lassen, nimmt man ATF III (DEXRON) um eine 7,5er Viskosität zu bekommen. ATF ist sehr präzise spezifiziert womit es kaum Unterschiede zwischen den Herstellern gibt. Billig ist es außerdem.
 
Hallo
Ich habe das von Andi empfohlene Fuchs gabelöl in 10er viskosität bestellt.Da bin ich gespannt wie es sich verhält.Hat zufällig jemand die Größe der o Ringe von den ablassschrauben und den entlüftungsschrauben?

Gruß Peter
 
Hallo,
das 10er Öl verwende ich nach einer Empfehlung von K. Pepperl von HPN für meinen Anwendungsfall (80% Straße, 20% leichtes Gelände). Das 7,5 er war bei sommerlichen Temperaturen zu "weich".
 
Hallo
Das Fuchs 10er Öl funktioniert sehr gut bei mir.Die o Ringe der entlüftung sahen auch nicht mehr gut aus.Ich könnte mir vorstellen das die auch Einfluss auf die Funktion der Gabel haben.

Gruß Peter
 
FrankR80GS schrieb:
Wir sind auch nicht zu blöd zum Lesen, wir haben einfach keine "Literatur". Daher die Frage "interessehalber".

@Ingo
Danke fürs zeigen.
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Was kackst du mich jetzt hier an, nur weil ich eine Frage beantwortet habe.
Oder hab ich geschrieben der Frank80GS ist blöd der kann nicht lesen.
Gehts noch oder was?

Ein Danke oder sowas dergleichen wär förderlicher gewesen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Klaus S. schrieb:
Was kackst du mich jetzt hier an, nur weil ich eine Frage beantwortet habe.
Oder hab ich geschrieben der Frank80GS ist blöd der kann nicht lesen.
Gehts noch oder was?

Ein Danke oder sowas dergleichen wär förderlicher gewesen.
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Wäre ich so dünnhäutig ist wie Du, würde ich meine Antworten vorsichtiger formulieren oder nochmal aus anderer Perspektive lesen.

"Steht doch druff" ist jedenfalls keine neutrale Art zu antworten.
 
FrankR80GS schrieb:
Wäre ich so dünnhäutig ist wie Du, würde ich meine Antworten vorsichtiger formulieren oder nochmal aus anderer Perspektive lesen.

"Steht doch druff" ist jedenfalls keine neutrale Art zu antworten.
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Leider werden durch solche Antworten wie du sie von dir gibts immer weniger Leute hier Fragen beantworten.
Das würde ich mir an deiner Stelle mal überlegen.

Aber was solls schreib ich eben nix mehr dazu.
 
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