Gespann Tuning

[Oldie-Biker]

Hallo
Habe bei meiner Urlaubstour festgestellt das ich vollgeladen und mit neuem Smart Hinterrad einfach zu wenig Leistung habe.(89er R100GS ,Endantrieb R80GS)
Jetzt meine Überlegung zur möglichst günstigen Leistungsteigerung.
Drehbank und Fräse vorhanden
1. Zylinder um ca. 2mm kürzen und damit Verdichtung erhöhen.
(Stößelrohre und Zuganker kürzen).
2. Einlassventile auf 44er vergrößern.
3. Umbau auf Doppelzündung.
4. Vergaser anpassen.
5. Quetschkante anpassen
6. Gewichte der kpl. Kolben und Pleuel anpassen.

gibt es noch andere Tip`s?
Hat jemand Tip`s zum anpassen der Quetschkante .
Gruß
Ralf

 

[h2ovolli]

Kukk mal hier!

Ich habe mittlerweile über 10.000 Km damit runter und bin immer noch glücklich mit dem Motor!

 

[Oldie-Biker]

Hallo Volker

Hört sich gut an.
Mich irrietiert allerdings die um 8mm gekürzten Zylinder.
Stimmt das ?????

Gruß
Ralf

 

[Elefantentreiber]

Hallo Volker

Hört sich gut an.
Mich irrietiert allerdings die um 8mm gekürzten Zylinder.
Stimmt das ?????

Gruß
Ralf

Das passt schon, mit den richtigen Kolben vom Rabbi.

https://www.motoren-israel.com/prod...en--2St---1000cc--8mm-MADE-IN-GERMANY---.html

 

[h2ovolli]

Wenn Du willst kannst Du auch zum Probefahren kommen!

 

[Oldie-Biker]

Hallo
Volker Danke für das Angebot.
Ich habe zufällig aus einer Unfall 95er PD einen sauber aufgemachten Motor ergattert.
Genauso wie ich ihn mir eigentlich machen wollte.
Kurze Slipper (Israel) gekürzte Zylinder, mehr kompression, Doppelzündung, andere Nocke,große Einlassventile. usw.
Der Umbau Winter kann kommen.
Gruß
Ralf

PS. Zu meinem Perfekten glück fehlt mir nur noch ein Rückwärtsgang