Grazie Vale!!!

Seit
15. Juni 2015
Beiträge
740
Ort
Messkirch
Man war das Spektakel Ergreifend!
Ich muss zugeben, mir standen die
Tränen in den Augen .
So ein sympathischer Mensch, der
unglaublich viel für den Motorsport getan hat,
soll auf einmal nicht mehr fahren,
für mich nicht vorstellbar.
Ich sag da auch nur:
Grazie Vale!

Gruß bernd
 
Da Motorsport nicht in meinem Hauptfokus liegt, musste ich erst mal nachsehen, ob meine spontane Vermutung richtig war. :D
Wenn man es nach derart vielen Erfolgen geschafft hat, den Rennzirkus lebend zu überstehen, ist das schon eine besondere Qualifizierung.
 
Habe mir heute den Abschied von Monsignore46 angesehen.

Seine Karriere und sein Charisma sind schon beeindruckend.
 
Hallo Bernd,

wir vermissen Ihn Alle. Den größten, sympathischsten, lustigsten, schnellsten......... Menschen
Wir haben Ihn schon als Lausbuben auf den 125ccm Mopedchen, den 250ern, den 500 ccm Raketen und natürlich auch auf den Moto GP Motorrädern verschiedener Marken direkt an den Rennstrecken bewundert.

ciao Valentino
 
Und mit Konrad Stückler ist wieder ein ganz Großer des Rennsports von uns gegangen.
In den 60ern als Crosser auf AJS hielt er als einer der Wenigen die 4-Takterfahne hoch, wechselte mit einer getunten R75/5 auf die Straße, Zeltweg, Salzburgring, Aspern etc.
Später folgten Bergrennen,die seine Domäne wurden mit der Denzel-BMW Bergeuropameister, später mit der legendären FM-1000 kamen doch viele Siege dazu. Bol dÒr 1981, Mit Peter Hinterreiter folgten ausgiebige Wüstenreisen auf G/S, dabei entpuppte sich Konrad als ausgezeichneter Fotograf.
Später widmete er sich der Oldtimerei, fuhr viele Läufe, vor allem Bergrennen, Postalm, Nußdorf, Schönleiten (auf Schotter), hatte stets zur Abendunterhaltung seine Ziehharmonika dabei und war immer ein geselliger, feiner Kerl.
RIP Konrad
Bild:
Schönleiten 2008div 129.jpg

In der Klassik Motorrad 2/2019 erschien von Stephan Knittel ein ausführlicher und gut bebildeter Bericht.
 
Zuletzt bearbeitet:
Norbert, das macht mich jetzt sehr traurig dass Konrad von uns gegangen ist. :(

Ich traf ihn schon vor über 30 und auch in den letzten Jahren öfter am damaligen Österreichring (Red Bull Ring) und plauderte mit ihm.
Ein netter und bescheidener Mensch.

Die letzten Jahre fuhr er meist nur zum Spaß und Freude mit um dabei sein zu können.

Hier seine unscheinbare R 100R mit der er bis Schluss fuhr.
037.jpg Red Bull Ring 2012, Rupert Hollaus Grdächtnisrennen.
 
Und mit Konrad Stückler ist wieder ein ganz Großer des Rennsports von uns gegangen.
In den 60ern als Crosser auf AJS hielt er als einer der Wenigen die 4-Takterfahne hoch, wechselte mit einer getunten R75/5 auf die Straße, Zeltweg, Salzburgring, Aspern etc.
Später folgten Bergrennen,die seine Domäne wurden mit der Denzel-BMW Bergeuropameister, später mit der legendären FM-1000 kamen doch viele Siege dazu. Bol dÒr 1981, Mit Peter Hinterreiter folgten ausgiebige Wüstenreisen auf G/S, dabei entpuppte sich Konrad als ausgezeichneter Fotograf.
Später widmete er sich der Oldtimerei, fuhr viele Läufe, vor allem Bergrennen, Postalm, Nußdorf, Schönleiten (auf Schotter), hatte stets zur Abendunterhaltung seine Ziehharmonika dabei und war immer ein geselliger, feiner Kerl.
RIP Konrad
Bild:
Schönleiten 2008Anhang anzeigen 294373

In der Klassik Motorrad 2/2019 erschien von Stephan Knittel ein ausführlicher und gut bebildeter Bericht.


Ich bekomme noch schweiß Hände wenn ich an den Aug. `85
Denke. Konrad mit der Michel (Canitleverrahmen)- Fallert (Köwe Motor)
in Blau !_ mit seiner Silbernen Kombi den Fieberberg /Mosel hoch Donnert!!!!
Wo verstecken sich diese Motoräder?
Oft bin ich mit meiner BMW den Berg hoch, so ein bisschen wie Konrad!!!;;-)
Ruhe in Frieden Konrad
mattes.)(-:
 
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