Hallgeber Aufbau Hilfe

[Feuerreiter]

Mein Vater und ich versuchen gerade einen kaputten Hallgeber zu reparieren, bei dem der Fliehkraftversteller kaputt war. Jetzt haben wir zwei Probleme:

1. Welche Unterlegscheiben kommen von außen auf den Hallgeber? Es sind noch eine Dichtung und zwei Metallscheiben übrig, ich meine aber, dass von außen nur die Dichtung und eine der beiden Metallscheiben verbaut wird und die andere noch in den Hallgeber hinein muss. Hat jemand eine Explosionszeichnung vom Hallgeber? RealOEM war hier leider keine Hilfe.

2. Wie rum muss der Nockenwellenaufnehmer (dieser asymmetrische Metallring mit den beiden Hörnern) auf die Hallgeberwelle? Da haben wir beim Ausbau leider nicht darauf geachtet, wie herum der aufgesetzt werden muss, bevor man den Stift hineinschlägt. Woran kann man sich orientieren? Wenn es egal wäre, wäre der Aufnehmer wohl nicht asymmetrisch.

Vielen lieben Dank für eure Hilfe

Gruß
Jonas

 

[Qtreiber66]

Jonas, frag mal per DN unseren Hallgeber-Spezialisten Achim (northpower). Der weiß es 100%ig.

VG
Guido

 

[R100T_rider]

Hallo Jonas,

schau mal in der Anleitung aus dem Forum nach. Vielleicht hilft die weiter... ;-)

Thema 'Hallgeber (Zündimpulsgeber): Teilekunde und Revision'

03. Feb. 2017

Dieses Dokument beschreibt für den Zündimpulsgeber (Hallgeber) das komplette Zerlegen, die wichtigsten Wartungsarbeiten, den Tausch der Hallsensorplatte und den Zusammenbau.

Hans

Version 1.0 03.02.2017
Version 1.1 06.05.2018
Version 1.2 08.10.2018
Version 1.3 07.04.2019
Version 1.4 16.01.2024

DBX: HALLGEBER, REVISION, WARTUNG, ZÜNDUNG, ZÜNDIMPULSGEBER, BAUGRUPPE-12

• hg_filder
• elektrik hallgeber revision wartung zündimpulsgeber zündung
• Antworten: 0
• Forum: DB-Zündung (12)

Gruß

Micha

 

[northpower]

Innen auf die Welle kommt erst eine 0,5er Stahlscheibe und dann eine Compoundscheibe mit Schmiertaschen.
Da nehmt ihr die bessere von beiden. ( außen sitzt ja auch eine, und die läuft in Öl und ist nicht auf die Schmiertaschen angewiesen )
Außen erst eine Stahlscheibe (0,5 wenn vorhanden) dann die Compoundscheibe und dann mit passenden Stahlscheiben unter dem Mitnehmer das Axialspiel auf max 0,10 einstellen. Besser weniger bis null.
Den Mitnehmer einfach drauf, egal wie rum. Der Versatz hat bei dieser Anwendung keine Bedeutung.

 

[MM]

Hier zwei Bilder, die vielleicht helfen. Die Anzahl der Scheiben ist wohl von Maßen abhängig.
Achim hat es bereits erklärt, während ich noch Bilder gesucht habe ...

 

[Feuerreiter]

Vielen lieben Dank fuer eure Hilfe! Das hilft mir super weiter, ihr seid mega.