Hallo allwissendes Forum,
bei meiner R100R mit Doppelbremsscheibe ist der Druckpunkt der Handbremse erst nach ca. der Hälfte des maximalen Hebelwegs (0-Stellung – Anschlag am Griff). Bremsen tut sie einwandfrei. Das ist nicht plötzlich so sondern ist mit der Zeit so gekommen.
Ist das nicht ein wenig viel?
Im Vergleich zu einer anderen Mystic war der Druckpunkt nach ca. 10 – 15 mm da.
Undichtigkeiten gibt’s keine. Bremsbeläge sind auch noch ok. Bremsscheiben sind an der Verschleißgrenze angekommen, 4,40 – 4,45 mm.
Beim letzten Wechsel der Bremsflüssigkeit ist der Hebel evtl. weiter als 2/3 Hebelweg betätigt worden – liegt hier des Pudels Kern?
Gruß Fritz
bei meiner R100R mit Doppelbremsscheibe ist der Druckpunkt der Handbremse erst nach ca. der Hälfte des maximalen Hebelwegs (0-Stellung – Anschlag am Griff). Bremsen tut sie einwandfrei. Das ist nicht plötzlich so sondern ist mit der Zeit so gekommen.
Ist das nicht ein wenig viel?
Im Vergleich zu einer anderen Mystic war der Druckpunkt nach ca. 10 – 15 mm da.
Undichtigkeiten gibt’s keine. Bremsbeläge sind auch noch ok. Bremsscheiben sind an der Verschleißgrenze angekommen, 4,40 – 4,45 mm.
Beim letzten Wechsel der Bremsflüssigkeit ist der Hebel evtl. weiter als 2/3 Hebelweg betätigt worden – liegt hier des Pudels Kern?
Gruß Fritz
