K&N´s

[sm-buz]

Servus

gibt es bezüglich Bedüsung (100GS) bei einem Umbau auf 2 K&N´s bestimmte Erfahrungs oder Richtwerte? Habe untenrum doch einen deutlichen Drehmomentverlust .... dafür dreht sie oben irre raus . Oder muss ich die Vergser neu synchronisieren?
Danke
Buz

 

[Tommy:-)]

In den Grüften des Forums finden sich etliche Freds, in denen sich die Erfahrung herauskristallisiert, daß die Gleichdruck-Bings die direkt angeflanschten K&Ns nicht sonderlich mögen.

Sie brauchen nämlich, darauf sind sie abgestimmt, nicht nur den Strömungswiderstand des Luftfilters, sondern auch die Trägheit der Masse der Luftsäule vor und hinter dem originalen Luftfilter.

Entfällt diese Masse, herrscht an der Austrittsöffnung der Leerlaufdüse ein geringerer Unterdruck, der dann weniger Sprit ins zu bildende Gemisch gelangen läßt.

Da die LLD "untenrum" einen erheblichen Anteil des Gemischs liefert, wäre bei direkt angeflanschten K&Ns ein Experimentieren mit größeren LLD, sofern erhältlich, angeraten.

Oder mit dem von Dir beobachteten Phänomen leben

Und das Synchronisieren der Gaszüge, auch mal "zwischendurch", ist nie verkehrt.

 

[BMW R100]

Servus BUZ,




Ort: ND. Sollte das Neuburg/Donau sein, kannst ja mal zum Benzin quatschen rüber kommen…..

 

[jo12342]

funtioniert nicht delhortos oder mikuni flachschieber kaufen!!!

 

[becko]

Ich hab´s so gelöst. Die Q läuft top mit den Filtern. Kein Verschlucken, husten o.ä..Die Bedüsung ist mit offenen Nortondämpfern und den Filtern so geblieben. Top Verbrennung, zumindest lt. Kerzenbild.