Hallo Zusammen,
ich stelle mich mal kurz vor. Ich bin der Michi, 54 wohne seit kurzem im Landkreis Altötting und bin seitdem ich 23 bin Boxer Fahrer.
Gestartet bin ich auf der R80GS (Paralever) danach habe ich immer das jeweilige Update durchgeführt und bin heute bei der 1250er gelandet (im übrigen ein Wahnsinns Moped
). Zusätzlich habe ich immer noch mindestens ein weiteres Moped gefahren. Meist auch irgendwelche Boxer (Rockster, RT´s, Nackte) es war aber auch mal eine Duc oder irgendein anderer schöner Ein, Zwei-, Drei- oder Vierzylinder anderer Marken dabei.
Mit Unterbrechungen denke ich seit ein paar Jahren immer wieder über einen 2 Ventiler nach, denn schließlich bin ich damit ja auch groß geworden.
Mir fällt dabei natürlich sofort eine R75/5, eine 90/6 oder eine R100 ein. Eine alte GS würde ich auch nicht von der Bettkante stoßen.
Ich bin mir darüber im klaren, dass wir über Mopeds sprechen, die allesamt 30, 40 oder gar 50 Jahre alt sind - und ehrlicherweise habe ich - bis auf meine Erfahrung mit der GS - die auch schon 30 Jahre zurückliegt, keine Ahnung wie so ein Motorrad überhaupt fährt.
Ich bin auch kein begnadeter Schrauber - weiß mir meist aber irgendwie zu helfen.
Also, wenn ich meinen Gelüsten nachgebe. Was (Welches Modell, welcher Zustand) kann und soll ich mir zutrauen. Ich möchte in erster Linie fahren, denn eine Restauration (ich ziehe den Hut vor all denen, die hier in diesem Forum so außergewöhnliche Kenntnisse und Fähigkeiten haben
)
traue ich mir aus heutiger Sicht nicht zu. Ich brauche auch kein Moped im Neuzustand, sondern eine Basis, die gut und zuverlässig fährt und die es wert ist sie weiter zu pflegen und instand zu halten.
Ich habe schon ein paar Fahrzeuge identifiziert, die ich schön finde - bei die üblichen Verdächtigen sind genug zu finden. Teils stehen die Dinger schon ziemlich lang rum - mag zum Teil möglicherweis an den sehr ambitionierten Preisvorstellungen des ein oder anderen liegen.
Also was ratet ihr mir? Ich wäre auch für Angebote hier aus dem Kreise offen?
Viele Grüße
Michi
ich stelle mich mal kurz vor. Ich bin der Michi, 54 wohne seit kurzem im Landkreis Altötting und bin seitdem ich 23 bin Boxer Fahrer.
Gestartet bin ich auf der R80GS (Paralever) danach habe ich immer das jeweilige Update durchgeführt und bin heute bei der 1250er gelandet (im übrigen ein Wahnsinns Moped
). Zusätzlich habe ich immer noch mindestens ein weiteres Moped gefahren. Meist auch irgendwelche Boxer (Rockster, RT´s, Nackte) es war aber auch mal eine Duc oder irgendein anderer schöner Ein, Zwei-, Drei- oder Vierzylinder anderer Marken dabei. Mit Unterbrechungen denke ich seit ein paar Jahren immer wieder über einen 2 Ventiler nach, denn schließlich bin ich damit ja auch groß geworden.
Mir fällt dabei natürlich sofort eine R75/5, eine 90/6 oder eine R100 ein. Eine alte GS würde ich auch nicht von der Bettkante stoßen.
Ich bin mir darüber im klaren, dass wir über Mopeds sprechen, die allesamt 30, 40 oder gar 50 Jahre alt sind - und ehrlicherweise habe ich - bis auf meine Erfahrung mit der GS - die auch schon 30 Jahre zurückliegt, keine Ahnung wie so ein Motorrad überhaupt fährt.
Ich bin auch kein begnadeter Schrauber - weiß mir meist aber irgendwie zu helfen.
Also, wenn ich meinen Gelüsten nachgebe. Was (Welches Modell, welcher Zustand) kann und soll ich mir zutrauen. Ich möchte in erster Linie fahren, denn eine Restauration (ich ziehe den Hut vor all denen, die hier in diesem Forum so außergewöhnliche Kenntnisse und Fähigkeiten haben
)traue ich mir aus heutiger Sicht nicht zu. Ich brauche auch kein Moped im Neuzustand, sondern eine Basis, die gut und zuverlässig fährt und die es wert ist sie weiter zu pflegen und instand zu halten.
Ich habe schon ein paar Fahrzeuge identifiziert, die ich schön finde - bei die üblichen Verdächtigen sind genug zu finden. Teils stehen die Dinger schon ziemlich lang rum - mag zum Teil möglicherweis an den sehr ambitionierten Preisvorstellungen des ein oder anderen liegen.
Also was ratet ihr mir? Ich wäre auch für Angebote hier aus dem Kreise offen?
Viele Grüße
Michi
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" Umbauten zum Verkauf angeboten. 
