ABT
Aktiv
Hallo, passt der Kettenkastendeckel der /6 mit Drehzahlmesseranschluss auf das /7er Motorgehäuse bis Bj 80? Natürlich inkl. Nockenwelle mit kleinen Zapfen!
Kettenkastendeckel tauschbar?
- Ersteller ABT
- Erstellt am
Mit kleinen Modifikationen (ein bisschen "drehmeln im innern") habe ich mal einen /6 Kettenkasten auf einen 1993er R100R Motor gebaut. Die Nockenwelle habe ich drin gelassen , nur an Stelle der Wedis habe ich Alustopfen gesetzt die ich mit O-Ringen abgedichtet habe.
Dabei gings um die glatte Optik.
Dabei gings um die glatte Optik.
Toni
Teilnehmer
Moin,
Der Deckel sollte wohl passen.
Das Problem dürfte die Nockenwelle sein. Die /7 hatten meines Wissens schon den Zweikant am Ölpumpenanschluss, während die /6 noch die Scheibenfeder hatte.
Als da wäre die Möglichkeit eine entsprechende Ölpumpe einzubauen, oder die /6-Nockenwelle auf einen Zweikant umarbeiten zu lassen, was ich für die bessere Alternative halte, denn umsonst haben die das nicht geändert.
Der Deckel sollte wohl passen.
Das Problem dürfte die Nockenwelle sein. Die /7 hatten meines Wissens schon den Zweikant am Ölpumpenanschluss, während die /6 noch die Scheibenfeder hatte.
Als da wäre die Möglichkeit eine entsprechende Ölpumpe einzubauen, oder die /6-Nockenwelle auf einen Zweikant umarbeiten zu lassen, was ich für die bessere Alternative halte, denn umsonst haben die das nicht geändert.
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ABT
Aktiv
Nockenwelle ist kein Problem, die zwei Flächen hab ich schon vor einiger Zeit angefräst. Mir geht es bei der Aktion um das Stabilere Gehäuse!
Nein!
Die /7 erbte von der /6 die Nockenwelle mit kleinen Änderungen.
Die ganze Evulotion im Detail kannst du hier sehen:
