Kohleträger spinnt

[Euklid55]

Hallo,

heute hatte ich einen Kohlenträger eine BMW LIMA in der Hand der die Laden der Batterie zuverlässig verhindert hat. Ursache war ein Übergangswiderstand zwischen beiden Kohlen von 26 Ohm. Der Wert sollte normalerweise ∞ sein. Nach ausgiebigen Reinigung und nach löten der Leitungen an den Kohlen war der Übergangswiderstand verschwunden. Seitdem läd die LIMA wieder normal.

Gruß
Walter

 

[MM]

... Ursache war ein Übergangswiderstand zwischen beiden Kohlen von 26 Ohm. Der Wert sollte normalerweise 0 sein...

Ich denke, das meinst du nicht wirklich, was du da schreibst.
Zwischen den Kohlen muss der Widerstand ∞ sein, wenn sie nicht auf den Schleifringen liegen.

 

[Euklid55]

Ich denke, das meinst du nicht wirklich, was du da schreibst.
Zwischen den Kohlen muss der Widerstand ∞ sein, wenn sie nicht auf den Schleifringen liegen.

Hallo Michael,

das war so.
Durch den Kohlenabrieb hatte die beiden Anschlüsse eine Verbindung von 26 Ohm. Der Wert sollte ∞ sein. Leider das Zeichen nicht gefunden und nun geklaut. Im Ergebnis hat der Regler dann gesponnen.

Gruß
Walter

 

[VV 01]

Kohlestaubbrückebedingter Kriechstrom.

Interessante Beobachtung für das Raritätenkabinett Walter.

Gruß Ulli