Kolben & Köpfe bei 65/6

[Rantanplan]

So, nachdem ich jetzt 2 Tage lange über alle möglichen Replacement Kits usw gelesen habe, tun sich mir ein paar Fragen auf. Aber zuerst mal zu meinem Problem.

Ich habe von meiner 65/6 Bj 75 ,Köpfe und die Laufbuchsen demontiert und mir die Kolben angeschaut. Die Köpf möchte ich eh machen lassen, und gleich die Bleifreiumrüstung dazu. Ich glaube da bin ich bei Wüdo oder 7rock ganz gut aufgehoben, oder kann jemand in München empfehlen.

Komplet verwirrt bin bei den Kolben und Laufbuchsen. Einer der Kolben sieht für mein Empfinden nicht mehr gut aus. (wenn es nicht so kalt wäre, würde ich nochmal in die Halle gehen und Fotos machen). Also hab ich über Replacement Kit usw nachgedacht. 1. Problem. ich find nur was für R 80 vor Bj 1981. Passen die auch ?
2. Ich brauche keinen Motor mit Leistungssteigerung. Das Ding soll einfach und zuverlässig laufen. Also, was ist die beste Lösung ?
.... und Zylinder beschichtet, nicht beschichtet (Nakasil) was denn nun, gibts die auch für meine /6 ?
3. ..... oder kann ich die alten Teile bearbeiten lassen ?

Ich bin für alle Tipps offen, sollten aber bezahlbar und für einen halbwegs begabten Mechaniker machbar sein.

Danke

 

[frankenboxer]

Guten Morgen Rantanplan, oder hast Du auch einen realen Namen?

In München und Umland kann ich Dir jetzt mangels Erfahrung keine Adresse empfehlen, aber die Zylinder schleifen und Köpfe überholen kann eigentlich jeder Motoreninstandsetzer.

Deine 75/6, ne 65/6 hat's niemals gegeben, hat Gusslaufbuchsen, die werden bei Verschleiß auf's Übermaß geschliffen und mit neuen Kolben und Ringen wieder verbaut. Bei den Köpfen werden die Auslasssitzringe durch welche für Bleifreibetrieb, die Ventilführungen und die Ventile ersetzt.