Kolben Kurzhub KW 840

[Euklid55]

Hallo,

gesten habe ich Kolben für einen Kurzhub Motor gesehen. Durchmesser 93,98mm ergibt 840 cm³. Wo bekomme ich solche Kolben her? Diese Kolben waren leider nicht verkäuflich.

Gruß
Walter

 

[JPB]

Hallo,

schaut auf den ersten Blick wie ein Fallert Gleitschuhkolben aus.

 

[baxter]

Hallo Walter,

Foto und Zeichnung machen, maße dazu und ab damit zu Meister Wahl in Fellbach.

Gruß
Micha

 

[JPB]

Grüß Euch,

Wahl ist eine feine Sache, habe ich in meinem 1010cc Motor gehabt.
Alternativ und günstiger gibt es auch bei Israel was, in der Beschreibung wird auch kurz auf den Kurzhubmotor verwiesen.
http://www.motoren-israel.com/produ...n--2St---1000-ccm--17mm-MADE-IN-GERMANY-.html

 

[mfro]

Grüß Euch,

Wahl ist eine feine Sache, habe ich in meinem 1010cc Motor gehabt.
Alternativ und günstiger gibt es auch bei Israel was, in der Beschreibung wird auch kurz auf den Kurzhubmotor verwiesen.
http://www.motoren-israel.com/produ...n--2St---1000-ccm--17mm-MADE-IN-GERMANY-.html

Günstiger? Ist schon eine Weile her, seit ich angefragt habe, aber für 200-250 Taler gibt's beim Wahl nach meiner Erinnerung einen individuell angefertigten Kolben. Und bei Selbstabholung ein einzigartiges Erlebnis...

 

[JPB]

Das wäre natürlich ein super Preis. Habe für meine 95,5er Kolben einst fast 1000Mark gezahlt.

 

[Euklid55]

Das wäre natürlich ein super Preis. Habe für meine 95,5er Kolben einst fast 1000Mark gezahlt.

Na ja,

200-250 €/ Stück kommt auch schon an die 1000 DM heran.

Gruß
Walter

 

[Ralfichek]

Hallo Walter,


geht es dir nur um die Hubraumerhöhung oder auch um die Baubreite des Motors?
Sollt nur die Erhöung im Raum stehen, dann verbaue doch auch die Pleuel der großen Motoren. Somit müssen die Zylinder nur um 4,5mm gekürzt werden.

Gruß
Ralf

 

[JPB]

Na ja,

200-250 €/ Stück kommt auch schon an die 1000 DM heran.

Gruß
Walter

Denke mal das die Preise seit 1991 gestiegen sind.
Aber noch mal zu der Anfangsfrage, hier findest du auch noch eine Antwort.
http://www.mirotec.org/kolben1_d.htm