NicOL
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- 13. Juli 2008
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- 109
Moin zusammen,
beim Kaltstart meiner R80GS aus 92 mit 100.000 km und einem neuem SR PowerKit seit ca. 3000 km habe ich ein "Kratzen" bemerkt. Das ist nach 2-3 Minuten weg, aber irritiert mich schon sehr. Wenn der Motor warm ist, dann läuft er vollig entspannt und ruhig / "smooth", aber beim Kaltstart stellt es mir die Nackenhaare auf
Es klingt einfach völlig falsch ...
Kaltstart mit "Kratzen"
Es ist das hochfrequente "ZZZZ ZZZ ZZZ" zwischendurch und nicht das normale Tickern der Ventile.
Könnte es eine zu schwache Ölpumpe sein, die beim Start noch nicht richtig liefert?
Soll ich dem weiter nachgehen, da es im warmen Zustand weg ist oder einfach entspannt bleiben?
beim Kaltstart meiner R80GS aus 92 mit 100.000 km und einem neuem SR PowerKit seit ca. 3000 km habe ich ein "Kratzen" bemerkt. Das ist nach 2-3 Minuten weg, aber irritiert mich schon sehr. Wenn der Motor warm ist, dann läuft er vollig entspannt und ruhig / "smooth", aber beim Kaltstart stellt es mir die Nackenhaare auf
Es klingt einfach völlig falsch ...Kaltstart mit "Kratzen"
Es ist das hochfrequente "ZZZZ ZZZ ZZZ" zwischendurch und nicht das normale Tickern der Ventile.
Könnte es eine zu schwache Ölpumpe sein, die beim Start noch nicht richtig liefert?
Soll ich dem weiter nachgehen, da es im warmen Zustand weg ist oder einfach entspannt bleiben?
