Kruste Auslassventil

[Blockhausferien]

Moin Männer,

werft mal bitte ein fachmännisches Auge auf das Auslassventil. Kann ich damit noch eine Weile fahren? Liegt das vielleicht am minderwertigen Benzin, das ich in den slawischen Ländern getankt habe?

R100GS Bj. 91, 65.000 Km, Motor alles original. Moped läuft einwandfrei.

Grüße von der Insel
Frank

 

[Florian]

Hallo Frank,

zur schnellen Beurteilung des Zustandes mit Hausmitteln würde ich zwei Dinge tun.

1) Benzin in den Auslaßkanal schütten (so halten, daß der Ventilteller der tiefste Punkt ist). Wenn es ein paar Sekunden im Brennraum trocken bleibt und dann das Benzin nicht tropft, sondern nur die Kalotte befeuchtet, sieht es an dieser Stelle schon mal gut aus. Das ganze am Einlaßventil wiederholen.

2) Ventile ausbauen und Kippspiel prüfen. Wenn das im Rahmen ist, können vor dem Wiedereinbau die Sitze eingeschliffen werden.

Gruß,
Florian

 

[KRAWO]

jedenfalls wird so ein Motor nach lediglich 65 tkm vom Auseinanderbauen nicht besser.

Gruß Gerd

 

[Detlev]

Moin Frank,
die Kruste lässt sich sicher und sauber mit Glasperlen abstrahlen. Danach kannst Du die Dichtflächen zu den Ventilsitzen und das Kippspiel in den Führungen beurteilen.
Nach der Laufleistung wird da aber vermutlich kein besonderer Handlungsbedarf sein, evtl. die Ventilführungen erneuern und die Sitze nachdrehen und die Ventile einschleifen. Sollten die Dichtflächen der Ventilteller stark angefressen sein, müssen die Ventile allerdings neu, ich vermute aber mal, dass da nix los ist.

 

[h2ovolli]

jedenfalls wird so ein Motor nach lediglich 65 tkm vom Auseinanderbauen nicht besser.

Gruß Gerd

Was kann passieren, wenn man es richtig macht?

 

[Funkenschlosser]

Nach der Laufleistung wird da aber vermutlich kein besonderer Handlungsbedarf sein, evtl. die Ventilführungen erneuern und die Sitze nachdrehen und die Ventile einschleifen. Sollten die Dichtflächen der Ventilteller stark angefressen sein, müssen die Ventile allerdings neu, ich vermute aber mal, dass da nix los ist.

Hallo Miteinander,
nachdem die Zylinderköpfe schon auf der Werkbank liegen,
würde ich genau, wie Detlev vorschlägt, vorgehen.
Danach ist man immer auf der sicheren Seite.

 

[Blockhausferien]

Danke für die Antworten. Gerd, ich baue den Motor nicht aus Langeweile auseinander! Die Stößelgummis waren fällig. Ich habe eure Ratschläge befolgt, das Moped läuft wieder tadellos.

Grüße von der Insel
Frank

 

[Funkenschlosser]

Hallo Frank,
was hat nun Deine Überprüfung ergeben?

 

[Blockhausferien]

Also, ich habe eure Ratschläge befolgt. Sah wohl alles nur wüst aus. Die Funktion an sich ist in Ordnung. Ventile sind dicht und haben kein Spiel. Danke nochmals für eure Tipps.

Bis bald irgendwo auf den Straßen
Frank

 

[Funkenschlosser]

Also, ich habe eure Ratschläge befolgt. Sah wohl alles nur wüst aus. Die Funktion an sich ist in Ordnung. Ventile sind dicht und haben kein Spiel. Danke nochmals für eure Tipps.

Bis bald irgendwo auf den Straßen
Frank

Hallo Frank,
vielen Dank für Deine Rückmeldung.