Volker ZWO
Aktiv
- Seit
- 30. Dez. 2008
- Beiträge
- 668
Hallo GSler,
muß mal wieder eine Frage loswerden. Bin am vergangenen Wochenende zum ersten mal mit den neuen Rasten im Gelände gewesen. Dabei habe ich meine Fußbremse praktisch nicht mehr gefunden und hatte hinterher auf der Stiefelspitze alles grau und die Schwimmerkammer unten blank. D. h., ich befinde mich während der Hebelsuche häufig unter dem Vergaser.
Gibt es einen kürzeren Fußbremshebel oder soll ich den ollen umschweissen lassen? Bei Manuels GS ist einer verbaut, der -immerhin- einen halben Zentimeter kürzer ist, ich glaube von einer G/S. Wäre das eine Option oder gibt es auch andere Lösungen, ggf. von Fremdfabrikaten? Was hält denn die Rennleitung von kunstvollen Schweissungen?
Gruß
Volker II
muß mal wieder eine Frage loswerden. Bin am vergangenen Wochenende zum ersten mal mit den neuen Rasten im Gelände gewesen. Dabei habe ich meine Fußbremse praktisch nicht mehr gefunden und hatte hinterher auf der Stiefelspitze alles grau und die Schwimmerkammer unten blank. D. h., ich befinde mich während der Hebelsuche häufig unter dem Vergaser.
Gibt es einen kürzeren Fußbremshebel oder soll ich den ollen umschweissen lassen? Bei Manuels GS ist einer verbaut, der -immerhin- einen halben Zentimeter kürzer ist, ich glaube von einer G/S. Wäre das eine Option oder gibt es auch andere Lösungen, ggf. von Fremdfabrikaten? Was hält denn die Rennleitung von kunstvollen Schweissungen?
Gruß
Volker II