Kupplung und Wasser im Getriebe frage...

[nordlicht]

Hallo ,

nach dem Winterschlaf war ich neulich mit meiner 90s unterwegs (SR Power Kit , EW Nocke, DZ) .

beim überhohlen merkte ich plötzlich dass die Kupplung schleift und heute hab mal das Getriebe ausgebaut um nachzusehen was eigentlich los ist.
Der Belag der Reibscheibe hat noch ca 5.5 mm , also noch ein mm bis zur Verschleißgrenze. Allerdings war auf der einen Seite ein fettiger Film drauf den ich im Ultraschall Bad bei 70 Grad versucht hab " rauszukochen" . Anhand des Schmodders der danach übrig war ist es mir scheinbar auch gelungen.

Die Feder jedoch hatte anstatt der im WHB angegebenen 19 mm nur noch 17,8. Sollte diese ausgetauscht werden ? Was meint ihr ?

Auf der Suche nach der Herkunft des Schmodders auf der Scheibe hab ich mir dann das Getriebe angesehen. Da fant ich dann noch ca 1/2 Liter Wasser im Öl .
ich vermute das dies über die Lüfter Schraube und die Tachowelle reingekommen ist. Bin aber wirklich erstaunt das es soviel war.
Das Öl/Wasser ist abgelassen , jedoch vermute ich das da immer noch ein wenig mehr drin ist. Wie bekomme ich das raus bevor ich neues Öl einfülle, hat einer von euch einen guten Rat ?

Gruß

Christian

 

[Detlev]

Moin Chriatian,
raus kriegste das Wasser in dem Du zunächst mal mit dünnem Öl / Petroleum / Diesel spülst und anschließend mit Alkohol / Spiritus.
Wenn die Suppe allerdings da schon den ganzen langen norwegischen Winter drin gewütet hat, würde ich auf jeden Fall auch mal den Deckel runter nehmen und reinschauen

 

[nordlicht]

Moin Chriatian,
raus kriegste das Wasser in dem Du zunächst mal mit dünnem Öl / Petroleum / Diesel spülst und anschließend mit Alkohol / Spiritus.
Wenn die Suppe allerdings da schon den ganzen langen norwegischen Winter drin gewütet hat, würde ich auf jeden Fall auch mal den Deckel runter nehmen und reinschauen

Danke Detlev ,

Was meinst du zu der Kupplungsfeder ?

Gruß

Christian

 

[Detlev]

Danke Detlev ,

Was meinst du zu der Kupplungsfeder ?

Gruß

Christian

Dazu kann ich nix sagen, schwerer Schwung war bisher noch nicht meine Baustelle.

 

[flattwin755]

Moin,

In der der Datenbank Teilekunde Kupplung, sind diese Federn angegeben.

R60 R75 R80; 19,0 +/-0,5 mm; 2,6 mm; 21 21 1 250 288

R90 + R100 ; 17,4 +/-0,3 mm; 2,8 mm; 21 21 1 234 035

Dann wärst du mit den 17,8 mm knapp über der Toleranz.

Einer der Einträge stimmt dann wohl nicht

 

[nordlicht]

Moin,

In der der Datenbank Teilekunde Kupplung, sind diese Federn angegeben.

R60 R75 R80; 19,0 +/-0,5 mm; 2,6 mm; 21 21 1 250 288

R90 + R100 ; 17,4 +/-0,3 mm; 2,8 mm; 21 21 1 234 035

Dann wärst du mit den 17,8 mm knapp über der Toleranz.

Einer der Einträge stimmt dann wohl nicht

Super , dann ist ja alles noch im grünen Bereich, komisch nur das in meinem WHB nix davon steht

Ein hoch auf die Datenbank Und einen tritt in den A.... das ich da selber nicht rein geschaut habe


Vielen Dank

Christian