Kupplungsschalter auseinandergeflogen

[Bisselbrassel]

Hallo zusammen,
ich habe eine Frage zum Kupplungsschalter R 100 S, Bj 79

beim Zerlegen der Frontpartie (Ziel: wechseln der Lenkkopflager) ist mir eine Hälfte des Kupplungsschalters entgegengeflogen. Auf dem Boden meiner Werkstatt fand ich nur eine Feder (die sah ungefähr so aus, wie von einem Kugelschreiber). Die andere Hälfte des Schalters, die einen Stift oder so was aufweisen dürfte, steckte noch in der Griffarmatur.
Weitere Kleinteile hab ich beim Absuchen nicht gefunden. Jetzt frag ich mich, ob was fehlt und ob man das einfach wieder zusammenstecken kann.

Ich habe in der Datenbank zu diesem Schalter nichts gefunden, immerhin weiß ich jetzt schon mal, wofür das Teil gut sein soll.

Gruß, Michael

 

[Papa]

Vielleicht hilft das ja.
Wenns um die Kupplungsgriffeinheit geht.
Eine Feder kann ich nicht sehen.
Bin mir nicht sicher obe der link geht.


http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0376&mospid=51650&btnr=32_0751&hg=32&fg=72

 

[Loamsiada]

Oh wie schön, ein Leidensgenosse, mir ist genau dasselbe Malheur passiert
Bei dem Link über mir ist der Schalter nicht vorhanden.

Das ganze Gerödel besteht (sofern mir nicht irgend ein Kleinteil verloren ging) aus einer kleinen Kunststoff-Stange im Hebel-Mechanismus sowie einem Kontakt"blech" und der Feder im aufgesteckten Kabelanschluss.

Die Teile habe ich hoffentlich alle, hab aber noch nicht ganz geschafft, das auch dauerhaft wieder einzuklipsen, die ganze Chose fliegt immer wieder raus.

<- genervt...

 

[Herr F.]

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0376&mospid=51650&btnr=32_0751&hg=32&fg=72

Falsches Bild. Der Schalter befindet sich in der Hauptgruppe 61 (Elektrik).

Das Teil kostet neu 19,25€. Es ist m.M.n. nicht die Mühe wert, sich beim Gebastel daran zu versuchen.

 

[Strassenkehrer]

Tach zusammen,
jau, dazu kommt noch wenn der Schalter dann harkt und mal springt das Motorrad an und mal nicht, ist das auch blöd.

Ihr dürft raten woher ich das weiß ...

Schönes Wochenende wünscht ...
Ingo

 

[MM]

So sieht der aus:



Wie schon meine Vorredner schruben, lohnt das Rumpopeln daran nicht.

 

[Bisselbrassel]

Hallo, danke für die Antworten

ich habs mir noch mal angesehen. Eigentlich eine simple Angelegenheit. Das Gehäuse auf dem Foto von MM (Danke!) ist zweiteilig und fliegt tatsächlich leicht auseinander. Bislang ist es dadurch an meiner BMW noch nicht zu Störungen gekommen.
Schalter funktioniert nach meiner laienhaften Einschätzung wie bei einer Kühlschranktür. Ich setze ihn wieder zusammen, wenns dann funktioniert gut - sollten dann plötzlich Störungen auftreten, weiß ich, wo ich zuerst nachsehe...

Gruß an alle

Michael

 

[MM]

...Schalter funktioniert nach meiner laienhaften Einschätzung wie bei einer Kühlschranktür...

Eher Autotür -aber im Prinzip ja.

 

[Bisselbrassel]

...oder so

 

[meister pumpe]

Kupplungschalter

brauchts den ?

habe meinen überbrückt

 

[JIMCAT]

Kupplungschalter

brauchts den ?

habe meinen überbrückt

Dann kannst wenn der Sprit alle ist,mit dem Starter zur nächsten Tanke fahren.

 

[Strassenkehrer]

Kupplungschalter

brauchts den ?

habe meinen überbrückt

du bist nicht allein,

 

[Bisselbrassel]

ja genau, schaun mer mal...

bei mir gehts jetzt erst mal woanders weiter, nämlich beim Lenkkopflager
siehe dort

 

[V_Treiber]

Befestigungsschraube

Hallo Jungs,

zu dem Kupplungsschalter hätte ich auch noch ein Problem, beim Teilzerlegen meiner
Q muß die Befestigungsschraube dieses Schalters verschwunden sein

Kann mir jemand sagen was diese Schraube für ein Gewinde hat da in meiner Sammlung ab M3 aufwärts nichts passt und man die größe schlecht erkennen kann

Gruß Heinrich