RolyVFR
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Hallo
ich will mir einen zerlegten 83er R80 RT Motor komplett neu aufbauen und brauche ein paar Tips zum auswählen der richtigen Kurbelwellenhauptlager.
Ich habe hier schon die Suchfunktion genutzt und auch das org. WHB ausgedruckt vorliegen, komme aber nicht ganz klar.
Der Block ist vermessen, hat schwungradseitig bei eingebautem Lager 60,038, das vordere Lagerschild bei eingebautem Lager 60,040.
Die Kurbelwelle hat schwungradseitig 59,990, generatorseitig 59,980.
Vom Verschleissmaß her wären das Lagerspiel ja noch in der Toleranz( 0,0067 bzw 0,068) , h= 0,048 , v 0,060.
Ich möchte aber das geringst mögliche Lagerspiel anstreben.
Ist es dann richtig das ich schwungradseitig eine rote, generatorseitig eine blaue Lagerschale einbaue?
Über aussagekräftige Tips würde ich mich freuen.
viele Grüße und ein frohes Fest wünscht euch allen Roland
ich will mir einen zerlegten 83er R80 RT Motor komplett neu aufbauen und brauche ein paar Tips zum auswählen der richtigen Kurbelwellenhauptlager.
Ich habe hier schon die Suchfunktion genutzt und auch das org. WHB ausgedruckt vorliegen, komme aber nicht ganz klar.
Der Block ist vermessen, hat schwungradseitig bei eingebautem Lager 60,038, das vordere Lagerschild bei eingebautem Lager 60,040.
Die Kurbelwelle hat schwungradseitig 59,990, generatorseitig 59,980.
Vom Verschleissmaß her wären das Lagerspiel ja noch in der Toleranz( 0,0067 bzw 0,068) , h= 0,048 , v 0,060.
Ich möchte aber das geringst mögliche Lagerspiel anstreben.
Ist es dann richtig das ich schwungradseitig eine rote, generatorseitig eine blaue Lagerschale einbaue?
Über aussagekräftige Tips würde ich mich freuen.
viele Grüße und ein frohes Fest wünscht euch allen Roland