Igor
Teilnehmer
Hallo,
ich war immer auf der Suche nach den richtigen Reifen für R 100 GS: sollen lange halten und schotterfähig sein. Hier einige Notitzen, die ich gefunden habe. Ich beschreibe keine Reifen, die nicht mehr zu kaufen sind.
1. Conti TKC 70 von der ersten Edition:
HINTEN nach 9000 km gewechselt, mittig 4,5 mm, hatte schon Zähne und machte unangenehme Vibrationen
VORNE nach 11 000 km gewechselt mit schrecklichen 3D Zähnen und SEHR starken Vibrationen
2. Conti TKC 70 HINTEN, im 2019 gekauft, angeblich zweite, verbesserte Edition, nach 10 500 gewechselt mit leichten Zähnen und leichten Vibrationen, mittig 5,0 mm
Mit TKC 70 in neuer Version, HINTEN, war ich super zufrieden, auch auf felsigen Strassen in Albanien. Habe auch wieder, dritte Mal, für hinten gekauft.
3. Mitas E07 DAKAR, also verstärkte Version, VORNE 2 x gekauft, hart, sehr gut auf Schotter oder Steinen, nach 8 300 und 8 600 km gewechselt. Bis 8000 km alles gut obwohl mit Zähnen, danach sehr schnelle Verschlechterung der Zähnebildung und starke Vibrationen. Am Ende waren kleine Klötze 2 mm hoch und grosse 4 mm hoch.
4. Mitas E08 VORNE hatte nach 5 000 km Zähne, teilweise nur 2,5 mm Gummi. Kann ich nicht empfehlen.
Ãœber Vorderreifen Mitas E07 Dakar und TKC 70:
die haben kleine und grosse Klötze nebeneinander. Die kleinen werden schnell abgenutzt und so entstehen die problematische Zähne. Deshalb habe ich seit kurzem vorne Pirelli Scorpion Rally STR mit grossen, fast gleich grossen Klötzen. Ich hoffe, die werden gleichmässig abgenutzt.
Grüße
Igor
ich war immer auf der Suche nach den richtigen Reifen für R 100 GS: sollen lange halten und schotterfähig sein. Hier einige Notitzen, die ich gefunden habe. Ich beschreibe keine Reifen, die nicht mehr zu kaufen sind.
1. Conti TKC 70 von der ersten Edition:
HINTEN nach 9000 km gewechselt, mittig 4,5 mm, hatte schon Zähne und machte unangenehme Vibrationen
VORNE nach 11 000 km gewechselt mit schrecklichen 3D Zähnen und SEHR starken Vibrationen
2. Conti TKC 70 HINTEN, im 2019 gekauft, angeblich zweite, verbesserte Edition, nach 10 500 gewechselt mit leichten Zähnen und leichten Vibrationen, mittig 5,0 mm
Mit TKC 70 in neuer Version, HINTEN, war ich super zufrieden, auch auf felsigen Strassen in Albanien. Habe auch wieder, dritte Mal, für hinten gekauft.
3. Mitas E07 DAKAR, also verstärkte Version, VORNE 2 x gekauft, hart, sehr gut auf Schotter oder Steinen, nach 8 300 und 8 600 km gewechselt. Bis 8000 km alles gut obwohl mit Zähnen, danach sehr schnelle Verschlechterung der Zähnebildung und starke Vibrationen. Am Ende waren kleine Klötze 2 mm hoch und grosse 4 mm hoch.
4. Mitas E08 VORNE hatte nach 5 000 km Zähne, teilweise nur 2,5 mm Gummi. Kann ich nicht empfehlen.
Ãœber Vorderreifen Mitas E07 Dakar und TKC 70:
die haben kleine und grosse Klötze nebeneinander. Die kleinen werden schnell abgenutzt und so entstehen die problematische Zähne. Deshalb habe ich seit kurzem vorne Pirelli Scorpion Rally STR mit grossen, fast gleich grossen Klötzen. Ich hoffe, die werden gleichmässig abgenutzt.
Grüße
Igor
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