Leichtmetall-Grußräder, Möglichkeit ohne Schlauch zu fahren?

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fred2k

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25. Nov. 2007
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1
Hallo,
ich fahre eine BMW R100S Bj77 mit Leichtmetall - Gußrädern. Aktuell habe ich den Bridgestone BT45 TL drauf mit Schlauch. Ist es möglich bei den Felgen das Ventil zu wechslen um dann den Reifen ohne Schlauch zufahren? Oder fehlt bei den Felgen der Hump, damit schlauchlos gefahren werden kann?

Gruß
Fred
 
hallo die felge ist definitiv icht für schlauchlos reifen geeignet.schlauchlos reifen für 2v boxer waren erst ab bj.85 mit der einführung der monolever modele möglich
schöne grüße aus dem heißen weserbergland dieter
 
Hallo Fred,

wie Du schon richtig vermutest fehlt in der Felge etwas für die Zulassung von schlauchlosen Reifen. Dafür sind die Reifen um den Schlauchpreis billiger. Was mich mittlerweile stört ist die Tatsache, daß die neuen Schläuche nicht mehr die Luft halten wie früher. Bei manchen Reifen muß ich alle 2 Wochen den Luftdruck überprüfen.

Gruß
Walter
 
Hallo Walter ! Gibt doch Pannenspray zum einfüllen in den Schlauch,
wäre vielleicht mal einen Versuch wert. Gruß Harry. :wink1:
 
Hallo,

damit bekommt man schnell eine Unwucht in den Reifen. Nach einer Panne kann der Spray sinnvoll sein, dann erfolgt eh einer Reparatur später.
Mir ist einmal ein Pannenspraydose in der Werkzeugschale geplatzt, die Brühe bekam ich nicht mehr von dem Schutzblech herunter und fahre heute noch mit herum.

Gruß
Walter
 
Das üble Zeug hat mir mal viel übler mitgespielt:
In der Werkstatt kommt ein Kunde (ein guter, sonst wäre er gleich rausgeflogen) mit einem Satz Alufelgen in Viagragrösse für seinen 5er-BMW. Billig bei ebay erstanden, Reifen sind drauf, haben gut Profil. Ich spanne den ersten auf die Wuchtmaschine und lass laufen...leck mich am A.... hatte das Ding eine Unwucht! Also erst mal alte Gewichte runter und nochmal....weit über 100 g Unwucht. Zur Sicherheit nochmal laufen gelassen....Unwucht ganz anders ?(
Chefe war dann der Meinung, die Wuchtmaschine hats erwischt und hat mich zum Reifenhändler geschickt, den Satz da zu wuchten. Die ersten zwei gingen prima...dann kam der dran, den ich offenbar schon in der Werkstatt versucht hatte zu wuchten. Selbes Theater wie oben beschrieben. Nach Demontage war dann alles klar: De ganze Reifen innen voll mit Pannen-Suppe......
 
Sch.....,wäre ja auch zu schön gewesen,aber wie immer, nicht jede
Idee ist durchführbar tut mir Leid. Gruß Harry.
 
Jau, deswegen heißt das Zeug Pannenspray, weil es bei einer Reifenpanne den Reifen ohne Demontage schnell wieder flottmacht - für die Fahrt zur nächsten Werkstatt oder nach Hause, wo dann ordentlich repariert oder erneuert wird.
Ich hab auch schon mehrfach gehört, dass die Suppe Schläuchen und Reifen auf Dauer nicht gut bekommt, von der hier beschriebenen Unwucht ganz abzusehen. Soweit ich weiß, gibts mit dem Zeug im Reifen auch ein relativ niedriges Geschwindigkeitslimit, was dann sowieso gegen dauerhafte Verwendung spricht.
 
Hallo,

ich kenne jemanden, der seit etlichen Jahren mit stinknormalen Speichenfelgen schlauchlos fährt. Mehr sage ich dazu definitiv nicht, um keinen Sicherheits-Thread loszutreten.

Grüßle,

Fritz :pfeif:
 
Original von Fritz
...seit etlichen Jahren mit stinknormalen Speichenfelgen schlauchlos fährt.
Zum Vergrößern anklicken....
Der hat aber auch so dünne Speichen drin, die würden das Mehrgewicht eines Schlauches gar nicht verkraften ;)
 
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