LiFePo4 Starterbatterie

Schon, aber warum willst Du ne R 45 anlassen ? Macht doch keinen Sinn. :aetsch:

Gruss
Claus
 
Hmm, 2 Antworten 2 Meinungen. Gibt es sowas denn auch in stärker? Wieviel aH muss man denn da haben?
 
Von Elektrik hab ich keine Ahnung. Schlauer bin ich nach dem Lesen des Artikels nicht. Da steht irgendwas das 10aH benötigt werden. Ist das korrekt?
 
Um eine fundierte Antwort zu bekommen, muss man fundiert fragen. :D

Entscheidend sind auf Dauer die Randbedingungen:
- Reines Schönwetter- und Spaßmoped?
- Oder Alltagsfahrzeug für alle Wege und Bedingungen?

Für den ersten Fall reicht der vorgeschlagene Akku sicher.
Für den zweiten würde ich nicht unter 8 bis 10 Ah gehen.
 
Wusste nicht das sowas relevant ist. Ist nur ein Schönwetter Moped für den Eisdielen Verkehr :D
 
mannimoto schrieb:
Schlauer bin ich nach dem Lesen des Artikels nicht.
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Wenn Du keine Lust hast, Dich mit der Materie zu befassen (und dazu ist das oben verlinkte DB-Dokument hervorragend geeignet), hast Du drei Möglichkeiten:
1) try and error
2) bezahle einen Fachmann dafür, daß er Deine Fragestellung löst
3) frage einen Vertreiber von LiFePo4-Akkus und hoffe, daß seine Beratung nicht ausschließlich umsatzorientiert ist

Gruß,
Florian
 
Mit einer 8Ah LiFePo4 kannst du eine 1000er so lange orgeln bis der Anlasser um Gnade winselt. Für eine R45 sollte es die 5,5Ah locker tun. Zumal ohne Heizgriffe, Zusatzscheinwerfer undsoweiterundsofort.
 
Irgendwo in einem Beitrag hier im Forum hatte jemand das Ding gekauft und nach einiger Zeit geschrottet. Müsste man suchen.

Ich hatte das Gefühl, dass das aber grundsätzlich gehen müsste und habe mir bei einem östrreichischen Modellbaushop (auch in einem Beitrag im Forum bekannt gemacht) zwei Sticks A123 Zellen 4er für zusammen 60 Euro gekauft, die parallel angeschlossen sogar nur 2,3Ah x 2 = 4,6 Ah haben. Die hab ich dann selbst verbunden, wobei ich auf große Kabelquerschnitte und kurze Leitungen in genau gleicher Länge geachtet habe. Dann in einen Schrumpfschlauch und in das Oberrohr der R45 gesteckt. Wird aber mit 10mm2 Zuleitungskabeln schon sehr eng ...

Valeo-Anlasser spart Spitzenlast, LED-Licht sorgt auch in der Stadt für mehr Reserven weil der Verbrauch nicht so hoch ist

Ergebnis: Geht in meiner R45 seit drei Monaten gut. Mal schauen was ich im Herbst sagen werde.

Philipp
 
Hilft nicht zur Problemlösung:

Für Eisdielen empfehle ich den Kickstarter, Frauen mögen das wenn Männer durch Muskelkraft was erreichen;-)

Bruno
 
SFC1000 schrieb:
Hilft nicht zur Problemlösung:

Für Eisdielen empfehle ich den Kickstarter, Frauen mögen das wenn Männer durch Muskelkraft was erreichen;-)

Bruno
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Dann aber bitte 1000 ccm Schilders auf die Seitendeckel. Nur, er hat keinen Kicker. ;(

Wenn der Anlasser tut, also Elektronen in Drehmoment wandelt, sollten die 5 Ah schicken.

Aber denk noch mal nach, mit ner R45 vor die Eisdiele ???? Sicher ??? :D

Grüsse
Claus
 
ck1 schrieb:
................
Aber denk noch mal nach, mit ner R45 vor die Eisdiele ???? Sicher ??? :D

Grüsse
Claus
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Klar doch, Frauen lieben Sparfüchse. :D

Also ich bin schon mit einer r45 gefahren, allerdings die 35PS Variante, geht doch nicht schlecht. Sehr Handlich, läuft geschmeidig, sieht toll aus, wie eine große BMW.

Zur eigentlichen Frage: Ich würde doch anraten etwas mehr als 5,5Ah zu kaufen! Es wird mit 5,5Ah auch funktionieren aber auch diese Batterie wird älter und verliert mit dem Alter Kapazität. Mir 3Ah schaut das ganze schon anders aus.
Ich habe in Kroatien einen Batterieausfall, hab nur eine 5Ah Batterie bekommen. Hatte bedenken aber die hat ihren Dienst an der R100R gemacht. Sah süß aus im Batteriefach. Allerdings bei 38° Außentemperatur. mmmm
bild22.jpgbild24.jpgbild25.jpg
LG
 
Hallo
In meiner ST tut seit 2 Jahren eine 4,5 Ah Litium Ionen zur vollsten Zufriedenheit.
Hat nur 900 g und sieht putzig aus. :D


*Wolfgang nun fahr los,ich warte. :wink1:
 
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