Maximale Reifendimension/-breite auf meiner CS Bj.81

markussinz

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Hallo Schraubergemeinde,

habe in der Suche nicht direkt etwas gefunden, aber bin mir sicher, dass mir hier einer helfen kann.

Ich möchte dass meine CS von hinten bisserl fetter wirkt.
Nun soll also ein breiterer Reifen drauf. Gerne auch mit etwas Stolle.
K60 oder ähnliche.

Die Nähe des Kardans zum Reifen dürfte hier ja das begrenzende Element sein. Hat jemand schon Erfahrungen gemacht, welche Reifenbreite:

- hinten draufpasst ohne die Felge neu zu distanzieren?
- hinten max. draufpasst wenn man die Felge ein wenig nach links distanziert (ohne zu großem Spurversatz)?
 
Ein BT45 in 4.00-18 fällt schon recht breit aus mit ca. 120 mm.
Da ist das Rad schon ohne Luft ablassen nicht mehr aus- und einzubauen.
Wenn du mehr willst, musst du für den Radausbau an der Serienschwinge den Achsantrieb jedes Mal mit demontieren.
 
Heißt das im Klartext, dass ein 120/90 18 Heidenau K60 nicht montierbar/demontierbar ist ohne den Achsantrieb zu demontieren?
 
Hallo Markus,
der 120/90-18 K60 passt ohne HAG-Ausbau.
Die Luft muss allerdings raus.

Der BT45 in 4.00 Zoll ist breiter als der K60.
 
Moin Moin,

der 130er BT 45 auf 3,00 Zoll geht auch noch ohne HAG-Abbau aber unter Einsatz deftiger Schimpfworte mit abgelassener Luft raus. Beim Einbau muss man noch ein wenig mehr fluchen....:D

Gruß

Jogi
 
Also maximal ein 120er auf der normalen 4.00 18 Gussfelge Bj. 81!

Liege ich richtig in der Annahme, dass nur Schlauchreifen gefahren werden können?
 
Diese Felgen haben keinen Hump. Bei Luftverlust rutschen die Flanken sofort ins Tiefbett und du hast null Seitenführung.
 
Hinten habe ich einen 130/80 H 18 PIRELLI eingetragen (gabs mal von Fallert mit breiterem Kotflügel und TÜV-Gutachten). Der ging ohne Luft auch noch mit Mühe rein und raus!

Seit Jahren fahre ich aber einen 120er BT 45: Ein- und Ausbau (ohne Luft) ist kein Problem....
 
So sieht das mit 150/70-17 aus!

Ich kann leider das Bild nicht drehen! Vllt. macht das ein Admin!

Aber gerne doch, LG Uwe
 

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