Erst nach dem dritten Schock habe ich begriffen, warum das so ist. Es passiert nur im Leerlauf oder bei gezogener Kupplung und auch nur, wenn ich auf dem Parkplatz scharf rechts lenke. 
Gibts da eine Moeglichkeit, das per Eingriff in die Elektrik zu unterbinden?

Gibts da eine Moeglichkeit, das per Eingriff in die Elektrik zu unterbinden?