Hallo zusammen,
hat jemand Erfahrungen mit (Bauart !!) kleinen 12 Li-Io Akkus ?
Für meinen aktuellen Umbau, plane ich die Batterie/Akku, im Heckbürzel (Caffeeracer Style) unterzubringen. Aufgrund der Optik und einem alternativen Heckrahmen (im originalen /7 Rahmen) möchte ich auf die sichtbare Batterie am ursprünglichen/originalen Platz verzichten.
--> Alternativer Batteriekasten unter dem Getriebe ist eine Option, aber nicht unbedingt mein Wunsch.
Der neue Motor (Basis = R100R) bekommt eine höhere Verdichtung und ich würde gerne wissen, wer mit kleinen 12 Li - Io Akkus schon Erfahrungen gemacht hat ?!
Wieviel Ah brauche ich, um den höher verdichteten Motor AUSREICHEND starten zu können, OHNE das der Batterie nach 2 - 3 mal orgeln schon die Puste ausgeht ??
Kennt sich jemand aus ODER HAT SCHON ENTSPRECHENDE ERFAHRUNGEN GEMACHT ??
Vielen Dank und Gruss, Andreas
hat jemand Erfahrungen mit (Bauart !!) kleinen 12 Li-Io Akkus ?
Für meinen aktuellen Umbau, plane ich die Batterie/Akku, im Heckbürzel (Caffeeracer Style) unterzubringen. Aufgrund der Optik und einem alternativen Heckrahmen (im originalen /7 Rahmen) möchte ich auf die sichtbare Batterie am ursprünglichen/originalen Platz verzichten.
--> Alternativer Batteriekasten unter dem Getriebe ist eine Option, aber nicht unbedingt mein Wunsch.
Der neue Motor (Basis = R100R) bekommt eine höhere Verdichtung und ich würde gerne wissen, wer mit kleinen 12 Li - Io Akkus schon Erfahrungen gemacht hat ?!
Wieviel Ah brauche ich, um den höher verdichteten Motor AUSREICHEND starten zu können, OHNE das der Batterie nach 2 - 3 mal orgeln schon die Puste ausgeht ??
Kennt sich jemand aus ODER HAT SCHON ENTSPRECHENDE ERFAHRUNGEN GEMACHT ??
Vielen Dank und Gruss, Andreas
