Monolever

[mailofon]

Wie kam es Mitte der 80er zu den Monolever-Modellen?
- Weil ein Stoßdämpfer eingespart werden konnte?
- Weil ein Stoßdämpfer gerade Mode war?
- Oder weil das so noch keiner hatte?
Dank und Grüße und ein schönes Wochenende
bernd

 

[hubi]

Ich denke mal, weil es noch keiner hatte. BMW warb damit, daß die Torsionssteifigkeit höher als bei der Zweiarmschwinge ist. Ausserdem zementiert BMW seit Jahrzehnten bereits das Image als Vorreiter in Sachen Technologie und beschreitet auch unkonventionelle Pfade.

 

[MM]

Ich denke, das kommt aus der Entwicklungsgeschichte der G/S.
Neben Hubis Ausführungen sehe ich da noch:
Für den Geländeeinsatz ist es wohl einfacher, ein zentrales Federbein optimal abzustimmen als zwei möglichst exakt parallel arbeiten zu lassen.
Darüber hinaus ist der Radwechsel damit wesentlich vereinfacht und die Freiheit der Reifenbreiten erheblich größer.