Montage Endschalldämpfer BMW R 80 GS

[Bmw80gs]

Hallo,

kann mir jemand sagen, ob die Halter am Endschalldämpfer meiner BMW R 80 GS so richtig montiert sind?
Die Naht vom Schalldämpfer läuft leicht schräg zum Heckrahmen.

Danke und Gruß

Wendel

 

[Mauli]

Servus Wendel,

hier:
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?73610-ESD-BMW-100-GS-Montage
gab's das Thema schon einmal.

 

[Karl]

Als Laie würde ich sagen JA.
die Abdeckung, der Hitzeschutz.....da könntste evtl. nochmal drüberschauen.
Muss aber ein tolle Mopped sein*
Grüße
Karl

 

[hg_filder]

Hi,
die vordere Lasche muss hinter den Rahmen. Machst du dann nochmal ein neues Bild davon? Deine Schrauben sehen deutlich besser aus als meine. Dann können wir daraus eine Doku für die DB machen (Frage kommt doch immer wieder mal vor).

Hans

 

[Karl]

Anhang anzeigen 222715Anhang anzeigen 222716

Hi,
die vordere Lasche muss hinter den Rahmen. Machst du dann nochmal ein neues Bild davon? Deine Schrauben sehen deutlich besser aus als meine. Dann können wir daraus eine Doku für die DB machen (Frage kommt doch immer wieder mal vor).

Hans

Sach mal Hans,
machst Du noch was anders, als zwischen PC und Garage hin- und her- zu rennen?
Doch! Fotos.

 

[Bmw80gs]

Hallo,

danke für die schnelle Hilfe.
Der vordere Halter ist jetzt hinter dem Rahmen.
Alles perfekt .
Die Schrauben sind neu.
Die alten waren auch verrostet.

Gruß Wendel

 

[hg_filder]

Hallo,

danke für die schnelle Hilfe.
Der vordere Halter ist jetzt hinter dem Rahmen.
Alles perfekt .
Die Schrauben sind neu.
Die alten waren auch verrostet.

Gruß Wendel

Anhang anzeigen 222717

Hi,
ich würde dann dein Bild für die DB missbrauchen. Gingen die alten Schrauben gut weg?

Hans

 

[hg_filder]

Sach mal Hans,
machst Du noch was anders, als zwischen PC und Garage hin- und her- zu rennen?
Doch! Fotos.

Hi,
ich war nicht in der Garage - die hatte ich schon im Herbst aufgenommen. Sprich schnell vom PC ins Forum.

Hans

 

[Luse]

Hallo Hans,
lass besser die rostigen Schrauben in der DB.
Wenn da nicht völlig verrostete Schrauben zu sehen sind, findet man die Stelle evtl. nicht.

 

[Bmw80gs]

Hallo,

Ja die Schrauben gingen gut raus.
Vorher etwas Rostlöser dran.
Ja das Bild kannst du benutzen.

Gruß Wendel

 

[hg_filder]

Hallo,

Ja die Schrauben gingen vor raus.
Vorher etwas Rostlöser dran.
Ja das Bild kannst du benutzen.

Gruß Wendel

Ist drin, besten Dank:

[h=3]Montage ESD GS Paralever[/h]
Hans

 

[Luggi]

Hallo,

danke für die schnelle Hilfe.
Der vordere Halter ist jetzt hinter dem Rahmen.
Alles perfekt .
Die Schrauben sind neu.
Die alten waren auch verrostet.

Gruß Wendel

Anhang anzeigen 222717

So ist es jetzt richtig. Die Schrauben sehen völlig normal aus.

 

[Luse]

Streber

 

[MM]

Ab einem gewissen Korrosionsstadium lässt man die Schrauben besser in Ruhe; sie reißen sonst doch nur ab...

 

[Luggi]

Ab einem gewissen Korrosionsstadium lässt man die Schrauben besser in Ruhe; sie reißen sonst doch nur ab...

Sofern man sie in dieses Stadium kommen läßt.

 

[Luse]

Die hinteren Schrauben sind ja auch unnötig, weil der Gummi ja sowieso gerissen ist.
Jedenfalls im Originalzustand.
Wenn die Schrauben nicht rostig sind und der Gummi nicht gerissen ist, dann hat da einer rumgefrickelt.

 

[Detlev]

In den meisten Fällen setze ich beim vorderen Halter noch 6mm Distanzhülsen ein, um den Topf spannungsfrei montieren zu können. Dann kann man auch den hinteren Gummiblock durch eine feste Hülse ersetzen. So habe ich die besten Erfahrungen gemacht, auch was die (nicht-)Einleitung von Vibrationen in den Rahmen angeht.

 

[FrankR80GS]

Hallo Hans, lass besser die rostigen Schrauben in der DB. Wenn da nicht völlig verrostete Schrauben zu sehen sind, findet man die Stelle evtl. nicht.

Vielleicht solltet ihr ein Foto von meinem Schalldämpfer nehmen. Der würde alle völlig verwirren, weil er noch angeschweißte Laschen hat.

 

[strichzwojan]

Du weißt nun, wie es "richtig" auszusehen hat.

So geht es aber auch. Der hintere Halter wurde von mir selbst angefertigt, da er sich nicht einfach umgedreht montieren lässt.
Das Ganze war notwendig, um Platz für das Gespann-Hinterrad mit Autobereifung zu schaffen. Der Schalldämpfer wird etwas nach links geschwenkt. Damit sind dann aber immerhin Breiten bis zu 155 mm möglich!

Jan