Servus zusammen.
Um den vermehrt auftretenden Alterserscheinungen bei der Motormontage entgegenzuwirken, habe ich mit Rudi zusammen einen Montageständer gebastelt, der so bereits ab 1957 bei BMW hausintern genutzt wurde.
Unsere Variante ist darüberhinaus noch zerlegbar, man kann den Motor um jeweils 90° drehen bzw. stufenlos klemmen sowie nochmals vorne in 3 Montagepositionen mit Rastbolzen kippen.
Jetzt gehen uns langsam die Motoren aus....
Florian
Um den vermehrt auftretenden Alterserscheinungen bei der Motormontage entgegenzuwirken, habe ich mit Rudi zusammen einen Montageständer gebastelt, der so bereits ab 1957 bei BMW hausintern genutzt wurde.
Unsere Variante ist darüberhinaus noch zerlegbar, man kann den Motor um jeweils 90° drehen bzw. stufenlos klemmen sowie nochmals vorne in 3 Montagepositionen mit Rastbolzen kippen.
Jetzt gehen uns langsam die Motoren aus....

Florian
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, tolle Weiterentwicklung! Einziges Manko: Getriebe kann nicht aufgenommen werden. Aber das ließe sich relativ einfach nachrüsten.