Motor festgegammelt?! Wasser im Motoröl!

[graubart]

Guten Abend Forum.
Heute wollte ich eigentlich meinen Fortschritt bei der Wiederaufnahme der Arbeiten an der Ugly Qow verkünden....nix is!

Sie stand seit über einem Jahr unerreichbar auf dem Grundstück eines Kollegen.
Vor ein paar Tagen haben sich dann wirkliche Kollegen der Sache angenommen und haben meine Q in unser Lager gebracht und ich begann die Q zu komplettieren. Revidierte Vergaser montiert, Seilzüge verlegt, Kerzen raus und mal Motor von Hand durchdrehen...... nö kein Millimeter.
Öl mit Spritze angesaugt, falsch, viel Wasser mit etwas Öl drin gezogen.

Was nun?
Die Emulsion habe ich abgelassen.

P.S. Die Ansaugstutzen waren verschlossen!!!

Schätzungsweise Pi mal dicken Daumen wie teuer wird das?

Über sachdienliche Hinweise würde ich mich sehr freuen!

 

[Herr F.]

Schätzungsweise Pi mal dicken Daumen wie teuer wird das?

Wer Dir dazu ne Angabe macht, hat nicht alle Latten am Zaun. Noch nichtmal ansatzweise.

 

[Falte]

Hallo Detlev,
um hier ein entgültiges Ergebnis zu bekommen, würde ich erstmal einen, oder auch beide Zylinder mit Köpfen demontieren.
Danach müsstest Du dir einen Eindruck von dem Innern des Motors verschaffen können !

Grüsse
Wolfgang

 

[OXY]

Hi Graubart,

scheisse! Beim Getriebe auch?

Aber dass das jetzt Kaffeesatzleserei ist dürfte dir klar sein.

Im dümmsten Fall ist das eine Komplettrevision inklusive aller Lager etc - also Neuaufbau. Das lohnt nicht, es sei denn du hast Zeit und Spass dran.

Im besten Fall sitzen nur die Ringe fest und hast Flugrost allerorten. Du kannst dir 2 neue/gebrauchte Zylinder mit Kolben schießen (Nikasil) oder auf Übermaß schleifen lassen (Grauguss).

Das scheint aber verdammt unwahrscheinlich.

Preis liegt also zwischen 300 und 3000€ wenn du's nicht selber machst. Oder was war die Frage?

Tief reingucken musst du sowieso, also mach ihn auf. Schau dir Zylinder/Kolben an und inspiziere die Kurbelwelle, ich vermute, schon die wird nicht gut aussehen.

In der Zwischenzeit würde ich mich nach nem guten Gebrauchtmotor umschauen.

Alles Gute!

 

[potgrond]

Moin Kollege,

mach doch erst mal auf den Eimer und schau mal nach was da Sache ist. Vorher gibt es da auch keine Empfehlung.
Wenn der wirklich fest ist und sich wenigstens des Getriebe dreht dann kannst du ja noch "Glück" haben und es sind nur die Zylinder festgegammelt...die sind ja schnell abgenommen.

Klär das mal und mach dann mal Meldung, dann kann man dir auch weiterhelfen!

Gruß, Kay

 

[Dreifach-Helix]

Hallo,

meine Frage hilft zwar jetzt in der Sache nicht weiter. Aber kann sich jemand erklären, wie da so viel Wasser in den Motor kommt ? Sabotage ?

Gruß, Rüdiger

 

[MM]

Hallo,

meine Frage hilft zwar jetzt in der Sache nicht weiter. Aber kann sich jemand erklären, wie da so viel Wasser in den Motor kommt ? Sabotage ?

Gruß, Rüdiger

Man müsste wissen, wie genau die Q da gelagert war.
Möglich:
- Nur lose angeschraubte Zk-Deckel
- Meßstab nicht fest eingeschraubt
- Schlauch der Motorentlüftung
...

Es braucht letztlich nicht viel Wasser; selbst was aus der Atmosphäre durch ständige Temperaturwechsel kondensiert, läppert sich mit der Zeit im Freien.

 

[graubart]

...

P.S. Die Ansaugstutzen waren verschlossen!!!

...

Falsch! Ich hatte angenommen, dass bei der Verladung in der letzten Woche die Provisorien irgendwie abgestreift wurden. War mir beim Verschieben auch schon mal passiert.
Nö, gestern erzählte mir einer der Kollegen, die meine Q abgeholt hatten, dass der "Verwahrer" meiner Q belustigt erzählt hat, dass schon Vögel im Ansaugstutzen maßgenommen hatten. Die Motorradplane war schon beim ersten Sturm weggeflogen. Also stand sie da total nackisch rund 15 Monate auf der Hundewiese.
Den "Verwahrer" irgendwie heranzuziehen kann ich mir sparen. Der ist nahezu unantastbar.

 

[mic]

Zu der Frage wie Teuer
Verwahrer, Motorradplane die wegfliegen kann und dann auf einer Hundewiese für 15 Monate abgestellt lassen??? Qe lieben gepflegte Umgebungen

Gruß Micha

 

[Klaus S.]

Es braucht letztlich nicht viel Wasser; selbst was aus der Atmosphäre durch ständige Temperaturwechsel kondensiert, läppert sich mit der Zeit im Freien.

Da reicht auch eine feuchte Scheune.Wenn da die Karre offen rumsteht gammelt auch alles fest.15 Monate reichen da allerdings nicht.Eher 15 Jahre.