Askari
Aktiv
Hallo!
Habe seit gestern leichte Probleme mit der Leerlaufeinstellung. Deshalb habe ich mal die Vergaser abgebaut und alle Kanäle durchgeblasen sowie alle O-Ringe und Dichtungen kontrolliert. Dabei ist mir aufgefallen, dass über die Motorentlüftung (Entlüftungsschlauch) ein wenig Öl in den Luftfilterkasten und damit in die Ansaugleitungen zum Vergaser gelangt. Das kannte ich bisher in dieser Form und dieser Menge nicht (an dem dünnen Röhrchen, das in die Ansaugleitung reicht, hing sogar ein Öltropfen).
Der Ölstand ist ok, d.h. ca. 3/4 zwischen den Markierungen.
Bevor ich die ganze Entlüftung auseinandernehme, frage ich die versierten Schrauber, ob dieses Phänomen bekannt ist und was man sonst noch machen kann.
Allen viel Spaß auf dem Bock bei diesem schönen Wetter.
mfg/Herbert
Habe seit gestern leichte Probleme mit der Leerlaufeinstellung. Deshalb habe ich mal die Vergaser abgebaut und alle Kanäle durchgeblasen sowie alle O-Ringe und Dichtungen kontrolliert. Dabei ist mir aufgefallen, dass über die Motorentlüftung (Entlüftungsschlauch) ein wenig Öl in den Luftfilterkasten und damit in die Ansaugleitungen zum Vergaser gelangt. Das kannte ich bisher in dieser Form und dieser Menge nicht (an dem dünnen Röhrchen, das in die Ansaugleitung reicht, hing sogar ein Öltropfen).
Der Ölstand ist ok, d.h. ca. 3/4 zwischen den Markierungen.
Bevor ich die ganze Entlüftung auseinandernehme, frage ich die versierten Schrauber, ob dieses Phänomen bekannt ist und was man sonst noch machen kann.
Allen viel Spaß auf dem Bock bei diesem schönen Wetter.
mfg/Herbert