Motorklingeln trotz richtigem Zündzeitpunkt

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kickphlip

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22. Aug. 2007
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Hallo 2-Ventiler,

meine 72er R60/5 lässt den Motor in bestimmten Situationen klingeln.

1) Tritt bei kaltem Motor nicht auf, je wärmer die Außentemperatur, desto schneller tritt das klingeln auf. Ist der MOtor warm klingelt es nach Maßgabe von Punkt 2.
2) Motor klingelt nur, wenn unter Last mit ca. 3/4 geöffnetem Hahn beschleunigt wird. Sobald der Hahn voll auf Durchzug steht oder vom Gas gegangen wird, hört das klingeln sofort auf.
3) Ventilspiel und Zündung sind korrekt eingestellt.
4) Ich fahre ausschließlich 98 Oktan Super Plus ohne Bleiersatz oder Additive.
5) Ich weiß nicht, ob die Maschine auf Bleifrei-Betrieb umgebaut wurde (oder überhaupt werden muss). Kann es damit zusammenhängen?
6) Motor läuft ansonsten sehr gleichmäßig und kraftvoll, keine Leistungseinbußen auf den letzten 8.000 km.

Woran kanns liegen? Vielen Dank im Voraus

Philip



Woran kann
 
kickphlip schrieb:
Hallo 2-Ventiler,

meine 72er R60/5 lässt den Motor in bestimmten Situationen klingeln.

1) Tritt bei kaltem Motor nicht auf, je wärmer die Außentemperatur, desto schneller tritt das klingeln auf. Ist der MOtor warm klingelt es nach Maßgabe von Punkt 2.
2) Motor klingelt nur, wenn unter Last mit ca. 3/4 geöffnetem Hahn beschleunigt wird. Sobald der Hahn voll auf Durchzug steht oder vom Gas gegangen wird, hört das klingeln sofort auf.
3) Ventilspiel und Zündung sind korrekt eingestellt.
4) Ich fahre ausschließlich 98 Oktan Super Plus ohne Bleiersatz oder Additive.
5) Ich weiß nicht, ob die Maschine auf Bleifrei-Betrieb umgebaut wurde (oder überhaupt werden muss). Kann es damit zusammenhängen?
6) Motor läuft ansonsten sehr gleichmäßig und kraftvoll, keine Leistungseinbußen auf den letzten 8.000 km.

Woran kanns liegen? Vielen Dank im Voraus

Philip
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Hallo,

das ist typisch für die R60/5. Abhilft ist die Verdichtung zu erniedrigen. Dafür gibt es Aludichtungen die stärker sind an den Zylinderfüßen.

Gruß
Walter
 
Wie Walter schon sagt, ist die R60 dafür besonders anfällig.
Typische Ölkohlenester im Brennraum begünstigen das Klingeln zusätzlich.
Ich würde es auch mal mit der Reduzierung der Verdichtung versuchen. Die dickere Fußdichtung hat die Nr. 11 11 1 257 092 und kostet 3,68 je Stück.
 
Danke Jungs!

die Dichtung werde ich ausprobieren. Ich habe tatsächlich an beiden Füßen auch immer leichten ölnebel...

gutes Wochenende Euch und viele Grüße

philip
 
Mein R60/6 Motor mit 800 er Pötten und oginool Köppen und Gasern klingelt aber auch , wie aktuell feststellen mußte , bei Probefahrt mit meinem Bobber .
Trotz sündhaft teurer komplettrevision durch Fachfirma in Ffm

?(?(
 
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