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Mystic - Blinker und Lenker

P

puhbert

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08. Juni 2011
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54
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MK (Märkisch-Kongo)
Tach schön,
So, nach fast 20 Jahren fällt mir auf, daß die originalen Blinker an meiner Mystic eigentlich gar nicht gehen! Also soll da was anderes dran, am liebsten oval, nicht zu mikrig, kein!! Led-Kram und sollten auf die originalen Halter passen!
Ich weiß, das sind 4 Wünsche auf einmal; vielleicht hat ja jemand nen heißen Tip.
Einmal angefangen mit dem "großen" Umbau suche ich noch nen anderen Lenker. In einem Anfall geistiger Umnachtung habe ich mal mit nem Kumpel den Originallenker gegen den der R100R getauscht. Ich suche jetzt wieder was flaches, darf aber ein bischen breiter sein, absägen kann man immer noch! Am besten mit ABE.
Ich habe hier im Forum irgendwann mal was von einem LSL-Lenker gelesen, finde das aber nicht wieder.
Freue mich auf eure Empfehlungen!

P.S. Einen gescheiten und günstigen Sattler im Raum Sauerland/Ruhrgebiet
suche ich auch noch zwecks Aufpolstern der Folterbank.
 
Hallo Peter,

habe an meiner Mystic diese Blinker hinten verbaut, klein, aber kein LED, und preis wie Helligkeit absolut o.k.

http://www.louis.de/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10033593

Vorne habe ich klassische ochsenaugenblinker montiert und zwar in einem flachen Lenker von LSL, street bar, L00. Für mich perfekt.

Damit die sitzposition mehr vorderradorientiert ist, habe ich die Sitzbank so aufpolstern lassen, dass ich ca. 4 cm höher und weiter vorne sitze. Für deinen Standort kann ich dir aber keinen sattler empfehlen.

das ganze sieht dann so aus:


Gruß
bernhard
 

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Optik ist ein Argument -und sicher kein Unwichtiges, wenn es um unsere Hobbygeräte geht.
Als Spielverderber geb ich zu bedenken, dass die meisten Nachrüstblinker (nicht alle!) von deutlich schlechterer Qualität sind als die Originale von BMW.
Langfristig lädt man sich damit eventuell Störquellen auf -oder doch was Teureres nehmen.
Ist nur eigene leidvolle Erfahrung. ;)
 
Hallo und guten Tag.

Diese Fahrtrichtungsanzeiger habe ich an meiner Yamaha verbaut.
Alles Schick bis man die Birnchen wechseln muß. Diese klitzekleinen
Teile gibt es nicht an der Tanke und meine grobmotorischen Finger
bekommen sie auch nicht ohne Spitzmaulzange montiert.

Also immer beides auf längerer Fahrt mitnehmen.

Bernd
 
Hi,

habe grad mal geschaut aber den originalen Flachlenker der Mystic habe ich an ein anderes Krad geschraubt.
Bei Gericke oder Polo solltest du aber fündig werden, die Zubehörlenker finde ich eh besser, weil dünner und von den Vibrationen her angenehmer.

Willy
 
puhbert schrieb:
.... In einem Anfall geistiger Umnachtung habe ich mal mit nem Kumpel den Originallenker gegen den der R100R getauscht......
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Ups. Ich baue heute vom flacheren Mystic-Lenker auf den etwas
höheren der R100r Classic um.

Mal schauen ob ich es in 20 Jahren auch bereue.
Dann werde ich 70 sein und vielleicht gar nichts
mehr merken, oder?

Bernd
 
puhbert schrieb:
Ich suche jetzt wieder was flaches, darf aber ein bischen breiter sein, absägen kann man immer noch! Am besten mit ABE.
Ich habe hier im Forum irgendwann mal was von einem LSL-Lenker gelesen, finde das aber nicht wieder.
Freue mich auf eure Empfehlungen!
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:bitte: LSL LN1, 750mm breit, dem Mysticlenker sehr ähnlich, die Original Lenkerendgewichte passen nicht (ohne geht auch ;)).
 
puhbert schrieb:
Tach schön,
Einmal angefangen mit dem "großen" Umbau suche ich noch nen anderen Lenker. In einem Anfall geistiger Umnachtung habe ich mal mit nem Kumpel den Originallenker gegen den der R100R getauscht.

hätte da mal ne Frage zu dem Lenkerumbau. Mussten dazu die Züge alle ausgeatauscht werden beim Umbau auf den R100R Lenker. An meiner Mystic wurde die Sitzbank erhöht der flache Lenker aber drangelassen, passt jetzt nicht mehr zusammen möchte daher den Lenker etwas höher haben?
Wäre schön wenn du mir da weiterhelfen könntest.

Gruß Rudolf
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puhbert schrieb:
[...]Ich suche jetzt wieder was flaches, darf aber ein bischen breiter sein, absägen kann man immer noch! Am besten mit ABE.
[...]
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Hi, das widersprich sich aber. Entweder Lenker mit richtigem Maß UND ABE besorgen oder Lenker anpassen (dann ist ABE völlig egal, da eh erloschen).

Hans
 
Mussten dazu die Züge alle ausgeatauscht werden beim Umbau auf den R100R Lenker. An meiner Mystic wurde die Sitzbank erhöht der flache Lenker aber drangelassen, passt jetzt nicht mehr zusammen möchte daher den Lenker etwas höher haben?
Wäre schön wenn du mir da weiterhelfen könntest.
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Züge: nein (sind dieselben wie bei der R100R)
Einzig der originale Bremsschlauch - soweit noch vorhanden - dürfte etwas zu kurz werden. Entweder den der R100R oder gleich Stahlflex, soweit noch nicht erfolgt.
 
Hallo Peter,

bei mir dauerte es keine 20 Jahre, um zu erkennen, daß auch an der Mystik einiges Sche....e aussieht.:D

Nach einigen anderen Konfigurationen bin ich jetzt hier gelandet:

P1200254.jpgP1200252.jpg
P1200248.jpgP1200249.jpg

Kellerman Halogen Lenkerendenblinker BL1000
Kellermann Halogen Blinker Micro 1000 hinten.
Lenker Fehling LN44 (gibt es auch verchromt)
Instrumente 25mm niedriger
Louis Chrom Scheinwerfer
Harley Kotflügel (19" und etwas zu lang ;))
Granada Stabi
LED Rücklicht Ducati-Style
Plastik Heckfender abgeschnitten.
etc.pp

Der Lenker ist super bequem auf der Langstrecke, und gibt auch beim Heizen ein gutes Gefühl.:gfreu:
 
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Hallo hab da mal eine Frage zu dem Lenker, ich habe das ähnlich vor wie Du Fehling Lenker hab ich schon, musstest du an den Zügen (Länge usw) etwas ändern oder reichen die originalen der Mystic aus?

Gruß Rudolf
 
heiter schrieb:
Hallo hab da mal eine Frage zu dem Lenker, ich habe das ähnlich vor wie Du Fehling Lenker hab ich schon, musstest du an den Zügen (Länge usw) etwas ändern oder reichen die originalen der Mystic aus?

Gruß Rudolf
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Hallo Rudolf,

alle Züge, Schalterkabel etc haben gereicht; war knapp, aber es ging ohne Probleme. (Lenkerbreite 760mm)
Nur für die originale Bremsleitung kann ich das nicht beantworten. Ich habe eine selbst konfektionierte Stahlflexleitung montiert.

)(-:
 
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heiter schrieb:
hätte da mal ne Frage zu dem Lenkerumbau. Mussten dazu die Züge alle ausgeatauscht werden beim Umbau auf den R100R Lenker. An meiner Mystic wurde die Sitzbank erhöht der flache Lenker aber drangelassen, passt jetzt nicht mehr zusammen möchte daher den Lenker etwas höher haben?
Wäre schön wenn du mir da weiterhelfen könntest.

Gruß Rudolf
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Ist schon lange her...
Gaszüge habe ich von der R100R genommen, Kupplungszug ist - glaube ich - gleich geblieben; alte Bremsleitung passt auf keinen Fall, habe damals auf Stahlflex umgerüstet.
 
Habe den Fehling LN 26 glaub ich 710 breit 100mm hoch, ich werds riskieren die Züge sind ja schnell bestellt und geliefert. Denke ich
 
Guten Morgen aus München!

Nach 20 Jahren 75/5 fahre ich seit einiger Zeit eine (offenbar noch weitgehend) originale Mystic; mittlerweile sind Sitzhöhe und Kniewinkel aber nicht mehr wirklich angenehm und die gezeigten aufgepolsterten Bänke sehen wirklich gut aus - das probiere ich nach Saisonende 2015 auch mal aus! Meinen relativ hohen (Original?)-Lenker möchte ich auch tauschen, gerne gegen ein niedrigeres und breiteres Exemplar wie bei den Flat-Track-Versionen, deren Griffenden wieder leicht zurückgebogen sind, so einen gibt´s z.B. bei Wunderlich in 800mm Breite.

Wegen Verwendbarkeit der Original-Kabel und Seilzüge habe ich da schon mal nachgefragt und es müsste gehen, aber bei einem Blick auf meine Maschine und die zuvor genannten 760mm (mit denen es schon knapp geworden ist) bin ich noch skeptisch. Hat schon jemand den Wunderlich Flat Track Lenker auf einer Original-Mystic ohne Anpassungen montiert? Bremsleitung vorne passt definitiv nicht, die muss aber (nach 20 Jahren...) ohnehin erneuert werden.

21144220ug.jpg




Vielen Dank + Gruß!

Jürgen
 
Vorne motogadget, und Hinten kellerman zwar LED aber mir gefällt es. Dazu Blinkerrelais motogadget. Rücklicht entfällt ist alles in den Blinkern mit drin.
Man sieht die Dinger nur wenn sie blinken. Aber ist Geschmacksache ist mir schon klar.


Gruß Rudolf
 
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