Hallo,
ich habe bei meiner R65 Baujahr 1980, einen neuen Unterbrecherkontakt eingebaut und dann die Zündung eingestellt. Nach den Makierungen auf der Schwungscheibe war alles gut eingestellt. Nach der Einstellung hat mein Motorrad aber leider nicht mehr den Leerlauf gehalten. Also habe ich die Zündung wieder etwas früher eingestellt, dann war der Leerlauf sehr gut aber bei höheren Drehzalen war gefühlt Leistungsverlust da und der Motor hat meiner Meinung nach geklingelt. Jetzt habe ich ein Mittelding eingestellt, wo bei hohem Drehzahlen gefühlt alles Stimmt und sie im Leerlauf auch ganz gut Läuft.
Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte, dass sie bei richtig eingestellter Zündung einen schlechten Leerlauf hat und bei zu früh eingestellter Zündung gut im Leerlauf läuft ?
Grüße
Robert
ich habe bei meiner R65 Baujahr 1980, einen neuen Unterbrecherkontakt eingebaut und dann die Zündung eingestellt. Nach den Makierungen auf der Schwungscheibe war alles gut eingestellt. Nach der Einstellung hat mein Motorrad aber leider nicht mehr den Leerlauf gehalten. Also habe ich die Zündung wieder etwas früher eingestellt, dann war der Leerlauf sehr gut aber bei höheren Drehzalen war gefühlt Leistungsverlust da und der Motor hat meiner Meinung nach geklingelt. Jetzt habe ich ein Mittelding eingestellt, wo bei hohem Drehzahlen gefühlt alles Stimmt und sie im Leerlauf auch ganz gut Läuft.
Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte, dass sie bei richtig eingestellter Zündung einen schlechten Leerlauf hat und bei zu früh eingestellter Zündung gut im Leerlauf läuft ?
Grüße
Robert