Nachbau Paralever Kardanwelle

[Pilot69]

Ich habe mich mal über die Suche versucht Infos zu finden, bin aber nicht fündig geworden.
Da sich die Kardanwelle meiner R100GS verabschiedet hat, ein Nadellager des hinteren Gelenks ist schon fast ganz rausgequetscht, und der Torsionsdämpfer sieht auch schon sehr vernudelt (verdreht) aus, bin ich auf der Suche nach Ersatz nur über 2 Möglichkeiten gestossen:

Original oder Nachbau mit austauschbaren Komponenten (z.B. Israel)

Gibt es für das etwas teurere Teil mit Schmiernippeln und wechselbarem Torsionsdämpfer Erfahrungswerte?
Oder gibt es noch andere Alternativen?

Greetz

 

[bezetausoer]

Hallo !

Du kannst ja mal hier nachfragen...

http://www.bmwboxersupplies.com/product_info.php/cPath/4/products_id/336

Gruß, Bernd

 

[cjm]

Da fallen mir drei interessante Alternativen ein; eine von diesen werde ich wohl auch in nicht so ferner Zukunft in Anspruch nehmen:

• http://hendersenprecision.com/ bietet an, Kardanwellen zu ueberarbeiten und mit einem besseren Ruckdaempfer auszustatten.
• BMW Boxersupplies bietet eine Nachbauwelle mit abschmierbaren Lagern und einer vielversprechenden Ruckdaempferloesung an (http://www.bmwboxersupplies.com/product_info.php/cPath/4/products_id/336). Ein Mitglied hier im Forum hatte zwar Probleme, die durch den Tunnel zu bekommen, aber mit ein bisschen Feilen (an den auessersten Spitzen der Gelenke) ging es dann doch.
• KettenBMW (http://forum.2-ventiler.de/vbboard/forumdisplay.php?96-Spezial-Anlasser-Lichtmaschinen-Kardanwellen-u.v.m-...) bietet verschiedene Arten von Kardanwellen/Reparaturen an

Gruss,
--Christian

 

[cjm]

Oh, fuer den Link bei Boxersupplies war ich wohl zu langsam

 

[charles50]

Verdreht

Hallo!
Ich hab eine Welle mit abschmierbaren Gelenken drin.Als ich sie letztens draußen hatte,stellte ich fest,dass die Welle etwas im Ruckdämpfer verdreht ist.
Sind Fälle bekannt,wo der Dämpfer ganz durch dreht?
Gruß
Karl

 

[AndreasH]

Hallo,

meine GS hat nach Lagerschaden die Welle vom Rabbi drin; seit 25tkm?? mit ab und an abschmieren bisher problemlos;

Wenn ich das richtig interpretiere ließen sich ggfs. die Nadellager auch wieder tauschen;

war nicht ganz billig aber ich glaube um einiges billiger als eine neue Kardanwelle

Andreas

 

[Pilot69]

Meinen alten Kardan habe ich mir heute nochmal etwas näher angesehen und das Ding hat es hinter sich. Zum einen ist ein Lager geplatzt, zum anderen ist der Torsionsdämpfer sehr verdreht. Normalerweise sollten bei einer Kardanwelle die beiden Gelenke sauber aufeinander ausgerichtet sein, so dass der Gleichlauf gewährleistet ist, wie man auf dem Bild jedoch sehen kann, ist da ein Winkelfehler von gut 30°, die innere Welle hat sich schon halb abgelöst. Ein simples Austauschen der Lager bringt also herzlich gar nichts.
Hat denn irgendwer die Nachbau-Kardanwelle (2.Bild) mit austauschbaren Dämpfern schon im Einsatz?

Greetz

 

[cjm]

MarcoS hat die Welle eingebaut, daher habe ich auch die Information, dass sie evtl. etwas angepasst werden muss. Scheint aber nicht soo schlimm gewesen zu sein:

http://forum.2-ventiler.de/vbboard/...ation-einer-GS&p=208000&viewfull=1#post208000

Gruss,
--Christian

 

[Euklid55]

Hallo,

gibt es für die Nachbauwelle ein Nachweis wie viel Drehmoment die Welle dauerhaft verträgt?

Gruß
Walter

 

[mk63]

Diese Welle habe ich auch bei mir in meine R80r eingesetzt.

Problem war nur , das sie nicht in den Tunnel passte . Deshalb habe ich mit Schleifkörper und Dremel etwas aus dem Tunnel geschliffen .

Ist jetzt 4000km her und bisher keine Probleme.

Grüße !