Navi: Garmin 396 an 80 R (100 R, Mystic)

[gosie]

Hallo
so nachdem ich bei BMW schon vor einiger Zeit den Buchsenkörper
siehe Datenbank:
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?14799-Schaltplan-R100R-01-91-ab-Modell-92
Seite 121 , BMW 61-13-1-378-134
bekommen habe, musste ich die Buchsenkontakte extra besorgen, die gab
es nicht bei BMW. Das hat länger gedauert aber am Ende sind sie dann
doch gekommen.


Ich hab damit das Navi 'Garmin 396' angeschlossen . Nachdem Willy (Nichtraucher) festgestellt hat das die Halterung, wenn sie an 'Dauer-Plus' liegt ganz langsam die Batterie leert z.B. im Winter wenn
die Maschine nicht mehr bewegt wird , hab ich einen 'geschalteten Plus' (Zündschloss) genommen.

Datenbank Schaltplan:
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?14799-Schaltplan-R100R-01-91-ab-Modell-92
Die 'Steckverbindung Zusatzinstrumente' ist etwa in der Mitte oben auf der
ersten Seite zu sehen.

Ob das Navi so angeschlossen ist kann man bei dem Garmin 396 sehen.
Wenn die Zündung an ist :

und wenn man die Zündung ausschaltet kommt folgende Meldung.
Man kann dann noch mit 'Abbrechen' im Akkubetrieb weiter arbeiten.


Gottfried

 

[Schwupp]

Gottfried, deine zwei Links verweisen auf deine Festplatte. Da haben wir diverse Schwierigkeiten, diese Dokumente anzuschauen...

Gruß Bernhard

 

[gosie]

Gottfried, deine zwei Links verweisen auf deine Festplatte. Da haben wir diverse Schwierigkeiten, diese Dokumente anzuschauen...

Gruß Bernhard

Hallo Bernhard
danke , wenn man nicht immer aufpasst !
Gottfried

 

[Vix_Noelopan]

Hallo Gottfried,

so soll es sein. Du hast den Spannungswandler des Navis korrekt angeschlossen. Was ist nun deine Frage?

Beste Grüße, Uwe

 

[gosie]

Hallo Uwe
hab keine Frage wollte das nur mal vorstellen , ich denke
das da einige vor dem Problem stehen wie man so ein Navi anschließt.
Gottfried

 

[urban2v]

Hi,

ich habe meins quasi ans Standlicht angeklemmt

Gruß Frank

 

[gosie]

Hallo Frank
ein Freund (100 R) nutzt dazu die 12V-Steckdose, geht auch.
Ich wollte das möglichst so installieren das ich den Kabelbaum nicht
verändere , und es möglichst sicher ist
Gottfried

 

[urban2v]

Das läuft seit 3 Jahren problemlos, ist dann ja in der Lampe mit
angeklemmt da ist alles im trocknen

 

[gosie]

Hallo Frank
was hat du denn für eine?
Bei der 80R sind fast alle Verbindungen über solche Mehrfachstecker gemacht. Da müsste man was auftrennen bzw mal so ein Abzweiger nehmen mit dem das Kabel 'angeschnitten' wird.
http://www.passatplus.de/umbauten/3M-SLN/3M-SLN-Kabel.jpg

Hab ich früher auch genutzt hat auch geklappt, aber jetzt bin ich da wohl vorsichtiger geworden.
Gottfried

 

[JIMCAT]

Hallo Gottfried,
einfacher ist so


Schönen Sonntag noch

 

[Strassenkehrer]

Hallo Gottfried,
einfacher ist so
Anhang anzeigen 334586

Schönen Sonntag noch

Wünsche dir einen schönen Rest-So.

 

[urban2v]

Hi,

R 100 R , so wie der Kollege das gerade gepostet hat

Gruß Frank

 

[gosie]

Hallo Gottfried,
einfacher ist so
Anhang anzeigen 334586

Schönen Sonntag noch

Hallo ihr
ja oder so,
daran hab ich überhaupt nicht gedacht, gute Idee.

Ich hatte zuvor ein Voltmeter an dieser Buchse . Das brauchte ich am
Anfang der Saison um die Lichtmaschine (Generator) zu überprüfen,
ich hatte die Maschine ja vor einem 1 Jahr gekauft, und wollte
sicher gehen.
Ich hab das mal 2-3 Monate überprüft und damit
konnte das Voltmeter wieder ab nachdem ich da das Navi gekauft hatte.
Da man auch einfach diese Buchsenkörper bekommen konnte
und die günstig waren hab ich dann gleich zwei gekauft (ca 2Stck = 4 € bei BMW)
So hab ich das Voltmeter dann auch mit so einer BMW-Buchse
ausgestattet, falls ich es mal brauche kann ich das einfach umstecken.



Gottfried