Negativ-Federweg bei R100R mit Wilbers 540 einstellen...

[skyfall]

Hallo,

meinen (NF) = Negativfederweg (N2) am Federbein hinten, habe ich auf 40mm eingestellt.
Das ist der NF mit Belastung des Fahrers...

Laut technischen Daten ist der Federweg der R100R 135mm.
Nun sagt Wilbers: "Bei Federwegen 》120mm können die genannten Werte um 10 - 20mm größer sein..." (siehe Anhang).

Was meint Ihr dazu, bzw. auf was habt Ihr Euren NF eingestellt?

Gruß Ingo

 

[Florian]

Hallo Ingo,

gerade nochmal nachgeschaut: Ich hatte den Negativfederweg (mit Fahrer) hinten bei meiner R100R zunächst auf 45 mm eingestellt und dann auf 35 mm korrigiert, um ein wenig mehr Bodenfreiheit zu gewinnen.

Nachdem sich daraus keine negativen Folgen an anderer Seite einstellten, hab ich's so gelassen.

Gruß,
Florian

 

[skyfall]

Der NF (N2) am Vorderrad hat genau 40mm. Dann habe ich den Wert auch hinten so eingestellt. Macht man das so? Vorne kann ich ja ohne weiteres nichts verstellen...

 

[Florian]

40 mm/40 mm ist schon OK. Weiterhin kommt es halt auf Deine Experimentierfreude an: Wenn Du z.B. das Heck anhebst, wird der Lenkkopfwinkel steiler und der Nachlauf kürzer - Dein Motorrad wird also handlicher.

Hier sind die grundlegenden Zusammenhänge für einen ganz schmalen Taler anschaulich erläutert.

Gruß,
Florian

 

[Kairei]

Der NF (N2) am Vorderrad hat genau 40mm. Dann habe ich den Wert auch hinten so eingestellt. Macht man das so? Vorne kann ich ja ohne weiteres nichts verstellen...

Wenn die Q mit Dir drauf annähernd gerade steht ist alles ok.
Etwas mehr Vospannung hinten ist weniger schädlich als zu wenig, es ist nur etwas unkomfortabler. Zu wenig Vorspannung hinten kostet Bodenfreiheit und Lenkpräzision. (Ist eben dann Chopper fahren!).

Gruß

Kai

 

[skyfall]

Alles klar, hat mir vom Verständnis sehr weitergeholfen!
Mehr Vorspannung = weniger Chopper / Weniger Vorspannung = mehr Chopper...
Ich lasse erstmal alles so und gehe vielleicht testweise mal auf 35mm, dann werden meine Beine allerdings immer kürzer...

Gruß Ingo

 

[Taunus Michel]

Dann musst du eben an Gewicht zulegen, dann kommt sie wieder tiefer.... führt aber zu unsäglichen Diskussionen mit der Regierung.

Micha

 

[skyfall]

...das sorgt dann für mehr "Vorspannung" mit der Regierung...

Aber nochmal zum Verständnis... 135mm Federweg in den technischen Daten zur R100R. Was ist damit gemeint...? Und warum hat Wilbers bis 120mm Ferderweg als Haupteinstellgrenzen festgelegt. Bedeutet das, dass die R100R mehr Federweg hat als die meisten Motorräder?

 

[Florian]

Wenn Du es genau wissen willst, kannst Du den tatsächlichen Federweg einfach ermitteln: Tragfeder vom Federbein entfernen und an der auf dem Bild mit Pfeil gekennzeichneten Stelle ausgefedert und voll eingefedert (ein Spanngurt leistet hier gute Dienste) messen.


Gruß,
Florian