Neukauf Bremsscheiben für R100RS / Bj. 1978

[Dieter53]

Hallo zusammen,
ersteinmal vorab; es ist immer wieder schön in Eurem Forum zu lesen und sich hier gute Tip's und Hinweise zur Lösung der eigenen Probleme zu holen.
Würde gerne mal Eure Meinung zu folgender Sachlage hören.
Möchte an meiner Q alle Bremsscheiben einschl. der Radlager austauschen da ich die Räder neu aufbereiten lasse. Nun stehe ich vor dem Entscheidungsproblem neue Bremsscheiben über Internethandel für Stck. 150 Euro oder im Austausch über WüDo für Stck. 195 Euro - bei Wüdo weiß ich das ich gute Originalqualität zurückbekomme - über Internethandel weiß ich das nicht. Habt Ihr da Erfahrungen bzw. wie würdet Ihr Euch entscheiden?

Gruß Dieter

 

[VV 01]

Schau mal bei "Ludwig-Tuning" hier im "Grünen Bereich".

Gruß Ulli

 

[monopod]

hallo!
es gibt zumindest drei alternativen zu den von dir bereits genannten möglichkeiten:

- Grimeca-scheibe mit originaldurchmesser
- Spiegler-scheibe mit 300mm und die passends
Spieglerbremszange und dazugehörigen adapter verbauen
- HE- scheibe mit 320mm und adapter. da passt die brembo-
zange weiterhin....
aber vermutlich äussert sich noch die schraubergilde...
ralf

und scho widda herbrennt

 

[amico motociclista]

hallo!
es gibt zumindest drei alternativen zu den von dir bereits genannten möglichkeiten:

- Grimeca-scheibe mit originaldurchmesser
- Spiegler-scheibe mit 300mm und die passends
Spieglerbremszange und dazugehörigen adapter verbauen
- HE- scheibe mit 320mm und adapter. da passt die brembo-
zange weiterhin....
aber vermutlich äussert sich noch die schraubergilde...
ralf

und scho widda herbrennt

Adapter an der ATE-Bremse !?

 

[monopod]

Adapter an der ATE-Bremse !?

NEIN. natürlich nicht.

ich sollte immer alles lesen. auch die überschrift.
somit wird es wohl mit keiner der von mir erwähnetn alternativen was werden.

SORRY !!!

morgen gehe ich zum optiker - ich schwör

 

[Dieter53]

Hallo und guten Morgen;
ersteinmal Danke für die Tip's, habe noch mal darüber geschlafen und werde nun doch auf die Austauschlösung zurückkommen; da habe ich dann zumindest den "originalen BMW-Träger" wieder verbaut.
Danke nochmals und eine schöne Woche.

Gruß Dieter

 

[caffrey]

Ich habe meine Scheiben zu Huschke+Wirth nach Bochum geschickt.

Beschreibung
Austauschbremsscheiben für alle K und
Boxer-Modelle
Das wird gemacht:
Der Außenring der Originalbremsscheibe wird
entfernt, der Innenring wird sorgfältig auf Schäden
geprüft und anschließend mit einem neuen
Außenring aus verzinktem Guß versehen. Dieser
Außenring wird mit Edelstahlfloatern schwimmend
gelagert. Passend dazu erhalten Sie spezielle
Bremsbeläge, die Bestandteil des TÜV-Gutachtens
sind. Diese Bremsbeläge haben wir
auch später ständig vorrätig.
Inkl. Bremsbeläge und TÜV-Gutachten

Funzt bei mir seit zig Jahren mit Stahlflex und HBZ am Lenker perfekt. Kein Vergleich zu vorher .