Ölfilter mit schwammartigem Belag - aufgelöstes Filtermaterial?

[weal]

Moin zusammen,

ich habe gerade einen Ölwechsel bei meiner R100GS gemacht und dabei diesen Filter aus der Maschine geholt.

Laufleistung nach dem letzten Wechsel vor zwei Jahren waren rund 3500 Kilometer.

Bin etwas baff und gleichzeitig froh, dass der Filter offenbar noch genügend Öl durchließ, so dass es keine Schäden gab. Gleichzeitig frage ich mich nun: wie kann das passieren und vor allem weshalb?

Eisenspäne sind zum Glück keine dabei.

Grüße,
Björn

 

[Detlev]

Das sieht aus wie aufgelöstes Schaumgummi.

 

[weal]

Das sieht aus wie aufgelöstes Schaumgummi.

Moin Detlev.
Ist im Ölfilter oder sonst wo im Motor Schaumgummi verbaut?

Von der Konsistenz und der Faserigkeit her würde ich ja eher auf Papier tippen.

 

[MM]

Die Ölpumpe beaufschlagt den Filter von außen; das gereinigte Öl fließt innen ab. Was auch immer da drauf hängt -es muss von der Pumpe dorthin gelangt sein.
Schaumgummi gibt es weder im Motor noch an seinen Anbauteilen.

 

[weal]

Die Ölpumpe beaufschlagt den Filter von außen; das gereinigte Öl fließt innen ab. Was auch immer da drauf hängt -es muss von der Pumpe dorthin gelangt sein.
Schaumgummi gibt es weder im Motor noch an seinen Anbauteilen.

Die Rückstände waren am vorderen Filter direkt hinter dem Deckel. Der zweite Teil des Filters, der weiter drinnen sitzt, sah normal aus.

Die Maschine steht im Sommer gelegentlich vor meiner Haustür unter der Laterne. Dann kann mir dann doch nur jemand etwas in den Motor reingefriemelt haben.
Misteriös.