Ölleitung aus Kupfer?

[remsper]

Hallo Zusammen,

ich würde gerne einen Ölkühler montieren (kein 2V Boxer) möchte aber die klobigen, bunten und teuren Alufittinge vermeiden. Die Idee dazu: die orginalen Überwurfmuttern nehmen und 10mm Öllleitung aus Kupfer selber biegen/bördeln. Frage ist, welches Cu Rohr (weich-Kupfer?) dafür geeignet (oder ob überhaupt) wäre oder ob das womöglich zu vibrationsanfällig ist. Auch für Tips zum Bördeln wäre ich dankbar - taugen die Bördelgeräte in der Bucht wenigstens für Cu? Zumindest für Stahlleitungen scheinen die ja ziemlich ungeeignet zu sein.

Gruß, Michael

 

[Sucky]

Hallo Michael,


schau doch mal bei diesem Schmieranlagenanbieter. Bei diesem System brauchst Du kein Bördelgerät.

Gruß, Sucky

 

[juebe]

Hallo Michael,

du könntest 10 mm Kupferrohr (weiches Kupferrohr oder Wicu-Rohr) von der Rolle nehmen. Das wird auch bei Ölleitungen für Ölbrenner genommen.
Zur Verbindung könntest du Ermetro- oder Overtrop-Verschraubungen (sind ähnlich denen von Sucky's Tip) nehmen.
Du könntest ebenfals börteln. Wird im Kältebau auch mit dem Kupfer gemacht.

Gruß
Jürgen

 

[Vix_Noelopan]

Ich hätte Bedenken wegen der Vibrationen, deretwegen es früher oder später zum Ermüdungsbruch kommt - mit bekanntermaßen fatalen Folgen.

In den Messingzeiten der Kraftfahrzeugtechnik, als noch keine Schläuche beispielsweise für die Kraftstoffzuführung verfügbar waren, wickelte man die Kupferleitungen zwecks Vibrationsausgleich schraubenförmig.

Beste Grüße, Uwe

 

[JIMCAT]

In den Messingzeiten der Kraftfahrzeugtechnik, als noch keine Schläuche beispielsweise für die Kraftstoffzuführung verfügbar waren, wickelte man die Kupferleitungen zwecks Vibrationsausgleich schraubenförmig.

Was dann so wie hier bei der Puch aussieht.

 

[mk66]

... Die Idee dazu: die orginalen Überwurfmuttern nehmen und 10mm Öllleitung aus Kupfer selber biegen/bördeln. ... taugen die Bördelgeräte in der Bucht wenigstens für Cu? Zumindest für Stahlleitungen scheinen die ja ziemlich ungeeignet zu sein....

Hallo Michael,

Kupfer würde ich nicht nehmen. Es gibt im Oldtimerbedarf sog. "Kunifer"-Leitungen aus einer Kupfer-Nickel-Legierung (Hier z.B. bis 7,94 mm). Die sind noch ähnlich einfach zu bearbeiten (Biegen, Bördeln) wie Kupfer. Im Ausland werden daraus gerne bei PKW Restaurationen neue Bremsleitungen angefertigt, nur der deutsche Dampfkesselprüfverein sieht sie nicht so gerne (wurde aber auch besser..). Da sollte man auch Ölleitungen draus machen können.

"Billige" Bördelgeräte taugen nach meiner persönlichen Erfahrung (bei Bremsleitungen) meistens nicht viel. Kunifer ging mit dem, das ich hatte gerade noch, aber Stahl war gar nicht möglich. Ich hab mir dann irgendwann mal ein "richtiges" zugelegt (geht von 4,75-10mm, für D, E, F - Bördel). Das ist im Vergleich zu dem vorher genutzten Billigteil ein Traum
. Die Bördel macht dir aber aber möglicherweise auch ein Handwerksbetrieb (KFZ, Spengler) für kleines Geld.

Grüße
Marcus