Ölrücklaufrohr

nordmann

Teilnehmer
Seit
12. Sep. 2007
Beiträge
34
hallo !
habe meiner oma einen ölkühler genehmigt. das problem ist: ich kriege das kurze ölrücklaufrohr nicht raus. habe bei einem großen schraubenzieher die spitze abgesägt, so das er gut passt. mit einem gasbrenner das rohr warm gemacht und versucht das rohr raus zu drehen, leider ohne erfolg. da wo der schraubenzieher reinfasst börtelt das metal um. frage: hat einer eine idee oder erfahrung mit sowas???
mit nordmannsgurß
 
hi,

du musst das motorgehäuse warmmachen, nicht das rohr..

mfg

klaus
 
hallo!
das problem ist, der motor ist eingebaut. da denkt man "mal eben"
aber wie immer scheiße.
mit nordmannsgruß
 
Hallo Nordmann,

ich habe schon einige Rohre gewechselt, ( ha und verlegt auch :tongue:) und muste dabei nie das Gehäuse warm machen.
Der Ausbau bei betriebswarmem Motor reicht völlig aus.

Allerdings habe ich dafür eine Spezialwerkzeug.

Der Schlüssel wird in das Rohr eingeführt und hat zwei eckige Nasen, die formschlüssig in die Schlitze passen. Zur Stabilisierung wird dann noch eine Hülse von außen über das Rohr geschoben.

Ich befürchte nur das du das dünnwandige Rohr, durch Versuche mit nicht vernünftig passendem Werkzeug, schon verdaddelt hast.

Wenn du willst könnte ich dir das Teil leihen.

Gruß Uwe
 
Hallo,

habe ein schnelles Foto gemacht.

Die Hülse hat an beiden Seiten unterschiedliche Innendurchmesser.
Bei schon vermackten Rohren ist der Größere besser, sonst den etwas kleineren nehmen.
Das hintere AL-Rohr dient nur als Verlängerung.

Der Rest ist selbstredend.


Hallo Nordmann,

das Teil ist etwas sperrig. Mal sehen wie ich das verpackt kriege.
Schicke es dir morgen raus.

Gruß
Uwe
 

Anhänge

  • PIC_0348.jpg
    PIC_0348.jpg
    26,5 KB · Aufrufe: 366
  • PIC_0350.jpg
    PIC_0350.jpg
    33,2 KB · Aufrufe: 347
  • PIC_0351.jpg
    PIC_0351.jpg
    48,2 KB · Aufrufe: 352
hi uwe
ich muß mich bei dir bedanken, denn ohne dein spezi.werkz. hätte ich das teil wohl nicht raus bekommen. gestern habe ich meine oma auf der bahn ordentlich gegast. danach ohne mich in arbeitsdress zu schmeißen und ohne einen pott kaffee im bauch gleich an die eingeweide gemacht. trotzdem ging das blöde röhrchen sehr schwer raus. meine oma und ich freuden uns jetzt über einen neuen ölkühler und sagen noch mal danke. das teil schicke ich dir in den nächsten tagen zurück.
e.g. bernd-martin
 
Thema mal aufgewärmt:
Hat noch jemand einen Tipp, wie man das kurze Rücklaufrohr auch ohne Spezialwerkzeug rausbekommt? Ca. 1 Drehung habe ich schon geschafft, habe aber berechtigte Angst um mein Mantelrohr.
Danke und Gruß,
Nils
 
Nimm ein Stück Rohr das über das Röhrchen passt, bohre ein Loch hinein, schiebe eine passende Schraube durch.
Bohre ein Zweites Loch für den Hebel am Ende, Stecke hier einen passenden Schraubenzieher durch und drehe gegen den Uhrzeigersinn ;))(-:
 
Thema mal aufgewärmt:
Hat noch jemand einen Tipp, wie man das kurze Rücklaufrohr auch ohne Spezialwerkzeug rausbekommt? Ca. 1 Drehung habe ich schon geschafft, habe aber berechtigte Angst um mein Mantelrohr.
Danke und Gruß,
Nils

Hallo Nils,


mein Schrauber sagte: Oelwanne runter, von innen anwärmen, dann gehts raus.


Bei meiner GS hats allerdings beim zweiten Anlauf mit viel Kraft und zerfleddertem Röhrchen auch geklappt.




Gruß aus dem Taubertal


ecke
 
Thema mal aufgewärmt:
Hat noch jemand einen Tipp, wie man das kurze Rücklaufrohr auch ohne Spezialwerkzeug rausbekommt? Ca. 1 Drehung habe ich schon geschafft, habe aber berechtigte Angst um mein Mantelrohr.
Danke und Gruß,
Nils

Ich könnte dir von Neustadt nach Neustadt leihweise helfen.
Meld dich per PN bei Bedarf.
 
Zurück
Oben Unten