sturgis97
Teilnehmer
Hallo !
Ich ärgere mich maßlos. Nun ist muir das schon zum zweiten Mal passiert, dass ich durch den Einbau einer magnetischen Ölablassschraube an meiner R 100 GS ein Gewinde ruiniert habe. Es ging alles wunderbar jedoch nach zweimaligem Aus- und Einschrauben (diesmal mit Gefühl ...) war auch das zweite Gewinde hinüber.
Nun ist auch mir klar, dass das so nicht funktioniert. Geschärftes Edelstahlausengewinde und Aluinnengewinde passen einfach langfristig nicht zusammen.
Ich hätte jedoch gerne eine magnetische Ablassschraube drin und suche nun jemand, der mir eine Tima-Sert-Buchse (M18x1,5) einbauen kann. Die wird das wohl halten.
Hat da jemand einen Tipp für mich ?
Würde mich freuen.
Gruß
Werner
Ich ärgere mich maßlos. Nun ist muir das schon zum zweiten Mal passiert, dass ich durch den Einbau einer magnetischen Ölablassschraube an meiner R 100 GS ein Gewinde ruiniert habe. Es ging alles wunderbar jedoch nach zweimaligem Aus- und Einschrauben (diesmal mit Gefühl ...) war auch das zweite Gewinde hinüber.
Nun ist auch mir klar, dass das so nicht funktioniert. Geschärftes Edelstahlausengewinde und Aluinnengewinde passen einfach langfristig nicht zusammen.
Ich hätte jedoch gerne eine magnetische Ablassschraube drin und suche nun jemand, der mir eine Tima-Sert-Buchse (M18x1,5) einbauen kann. Die wird das wohl halten.
Hat da jemand einen Tipp für mich ?
Würde mich freuen.Gruß
Werner
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. Dazu gibt es einen Filter für das Motoröl. Beim Getriebe liegt das anders, weil kein Ölkreislauf und kein Filter vorhanden.

