swreini
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Daten:
Ölfiltermantelrohr draußen (Foto)
Öldruck von Pumpe kommt von oberer Bohrung, geht dann durch den Filter Ölkühler usw. um dann in der Mitte zur KW zu gelangen.
Nun will ich ein Überdruckventil wie von Rabi empfohlen einbauen, was sehe ich da, ein Stück vom Formring hat sich in der in der Ölwanne wiedergefunden, such, such und dan habe ich zu messen begonnen.
Ist am Teil von Rabi ein DM von 15,7 mit der lustigen Dichtung und das Ölrohr im Block hat 13 ?????? hat wer einen Filter ohne Ölkühler zur Hand und kann das messen. Danke.
Frage : ob das richtig ist bezweifle ich, aber der Öldruck bei Kaltstart kann ja nicht ins Gehäuse blasen weil sonst hätte ich nicht 5000km überlebt.
So wieder einbauen, oder Zwischenstück mit genaueren Dm einbauen????



Daten:
Ölfiltermantelrohr draußen (Foto)
Öldruck von Pumpe kommt von oberer Bohrung, geht dann durch den Filter Ölkühler usw. um dann in der Mitte zur KW zu gelangen.
Nun will ich ein Überdruckventil wie von Rabi empfohlen einbauen, was sehe ich da, ein Stück vom Formring hat sich in der in der Ölwanne wiedergefunden, such, such und dan habe ich zu messen begonnen.
Ist am Teil von Rabi ein DM von 15,7 mit der lustigen Dichtung und das Ölrohr im Block hat 13 ?????? hat wer einen Filter ohne Ölkühler zur Hand und kann das messen. Danke.
Frage : ob das richtig ist bezweifle ich, aber der Öldruck bei Kaltstart kann ja nicht ins Gehäuse blasen weil sonst hätte ich nicht 5000km überlebt.
So wieder einbauen, oder Zwischenstück mit genaueren Dm einbauen????




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