"Original BMW Kolben ?"

[amico motociclista]

Hallo,
kann mir jemand erklären warum diese Bohrungen im Kolben sind ?

3. Bild links

http://cgi.ebay.de/Zylinder-mit-Kol...ptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item335c168aa3

 

[Gerd]

Solche Bohrungen sind für den Rücklauf des Öls, was die Ölabstreifringe abstreifen.

 

[Luggi]

Eventuell hat das mit den eingegossenen Stahlstreifen zu tun = Autothermikkolben

 

[amico motociclista]

Original von Gerd
Solche Bohrungen sind für den Rücklauf des Öls, was die Ölabstreifringe abstreifen.

Hallo Gerd,
die sind doch beim Originalkolben unter (hinter) dem Ölabstreifring.

 

[Gerd]

Original von MKM900

Original von Gerd
Solche Bohrungen sind für den Rücklauf des Öls, was die Ölabstreifringe abstreifen.

Hallo Gerd,
die sind doch beim Originalkolben unter (hinter) dem Ölabstreifring.

Hallo Rainer,

stimmt, sorry - zumindestens bei den 1000er (94er) Kolben ist das so. Allerdings liegt auf meinem Schreibtisch ein orginaler XT500-Kolben, der hat je 4 solcher Bohrungen in Richtung E & A. Die sind unterhalb der Ölabstreifringe, so wie auf dem Bild in der Bucht.

Sind da die R90S-Kolben vielleicht anders gestaltet? Hat das was mit Guß oder Nikasilzylindern zu tun?

 

[amico motociclista]

Vom Verkäufer kam folgende Anwort:

"Ölrücklaufbohrungen"