Phänomen

[juergen zinser]

Hallo zusammen,

wenn iich mit meiner R100 RS Mono ca. 15-20 km gefahren bin,bleibt das
Standgas bei etwa 1500 U/min stehen.
Lasse ich die Kupplung bei eingelegtem 1.Gang etwas schleifen und
ziehe diese wieder, ist das Standgas vollkommen korrekt.
Alle Züge laufen frei.
Ansonsten läuft der Motor wie ein Uhrwerk.

Hat jemand von Euch eine Idee ,an was das liegen könnte?

Grüßle Jürgen

 

[Q-Michael]

Hallo zusammen,

wenn iich mit meiner R100 RS Mono ca. 15-20 km gefahren bin,bleibt das
Standgas bei etwa 1500 U/min stehen.
Lasse ich die Kupplung bei eingelegtem 1.Gang etwas schleifen und
ziehe diese wieder, ist das Standgas vollkommen korrekt.
Alle Züge laufen frei.
Ansonsten läuft der Motor wie ein Uhrwerk.

Hat jemand von Euch eine Idee ,an was das liegen könnte?

Grüßle Jürgen

guck dir mal die Drosselklappenfedern an

 

[der niederrheiner]

Hatte ich anfangs beim Gespann auch. Vergaser und Zündung (Doppelzündung) kontrolliert und eingestellt. Lag an der Zündeinstellung.


stephan

 

[Luse]

Moin Jürgen,
KLICK

 

[ölfuss]

Hallo Jürgen,

hast du die Grund Einstellungen Ventilspiel, Zündzeitpunkt, freigängige Gas und Choke Züge schon kontrolliert? Evtl. mal mit Bremsenreiniger wegen Falschluft absprühen.

Liebe Grüße Ralf

 

[Strassenkehrer]

Tach Jürgen,

Evtl. mal mit Bremsenreiniger wegen Falschluft absprühen.

hatte ich dieses Jahr auch, die Ursache, an meiner Maschine, Nebenluft über die O-Ringe der Drosselklappenwelle.

Wünsche viel erfolg beim Suchen ....
Ingo

 

[juergen zinser]

vielen Dank,

ich werde eure vorgeschlagenen Punkte mal in Ruhe checken.

Grüßle Jürgen