R100R (1976) Lufthutzenklammer

uwe t

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29. Aug. 2015
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Hallo,

bitte erlaubt mir eine wahrscheinlich blöde Frage:
bei der Demontage der Anlasserabdeckung und der Lufthutze ist mir die kleine, ovaläre Klammer entgegen gekommen, die zur Befestigung der Lufthutze dient, wie ich aus Sprengzeichnungen gesehen habe.

Aber wo genau kommt die hin und wie montiere ich die?:nixw:
Hab's bisher nirgendwo gefunden.

Danke für Eure Hilfe
(und für Euer Verständnis, ist der erste 2Ventiler von BMW für mich neben der R1100R und 2 Guzzis)

Gruß, Uwe
 
Damit ist wohl diese hier gemeint. Die Gummihutze ist im Anlasserdeckel eingeknüpft und wird durch diese 2 Klammern fixiert. Die Klammer wird über den Aludeckel und den Gummiboden der Hutze geschoben. Die Umstellung der Klammer rastet hinter einer Querrippe ein. Ist aber schon mind. 30 Jahre her, dass ich sowas in der Hand hatte.
Wo ist die 2. Klammer? Wenn Du eine gefunden hast müßte die andere noch draufstecken oder sie ist perdu.
Gruß
Wed
 

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in der Überschrift steht 1976, dann kann es sich ja gar nicht um eine R100R handeln ...


Gruß Peter
 
Tja, eins von beiden war dann ein Schreibfehler.
Aber gut, jetzt wissen wir auch welche Klammer gemeint ist, die habe ich nämlich auch noch nie gesehen.
 
Gibts sowas bei der R100R?

Nö, gibts nicht.

Hab die erst vor ein paar monaten wieder auf den Alasserdeckel der 90S
druffgfriemelt.Der Deckel ist schon montiert daher kann ich nicht mit Bildern dienen.War aber nicht so arg schwer die Klammern wieder an ihren Platz zu stecken.Damit wird die Gummihutze am Deckel fixiert und eingeclipst.
 
Hallo,

entschuldigt bitte, R100S muss es heißen.
Wechselstaben verbuchselt..

Mehr als 1 Klammer habe ich nicht gefunden (die Klammer im Bild oben ist es).
Der Motor wurde irgendwann mal ersetzt oder teilersetzt, man weiß es nicht so genau. Das Radl soll von einem älteren Mann stammen, der es Jahre lang nicht benutzen konnte und vor kurzem im Altenheim verstarb. Der Enkel hätte es dann an den Händler verkauft, von dem ich es habe.
Es ist sonst in einem guten Zustand, der Motor läuft tadellos, ein paar Dichtungen hat der Händler ersetzt, andere ich. Kontakte und Lufi sind neu, der Lacksatz wurde neu lackiert, an den Streifen arbeite ich gerade, die Sitzbank habe ich neu bezogen. Der Lenkungsdämpfer ist noch hinüber, alles technische also Kleinigkeiten.

Danke erstmal für die Antworten, die Sicken im Anlasserdeckel werde ich suchen und finden, andernfalls mich nochmal melden.

Noch einen schönen Rest vom Sonntag,

Gruß, Uwe:gfreu:
 
Diese Klammer hält den Gummihutzen am Anlasserdeckel fest.
Es ist nur eine vorhanden.
 
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Es sind zwei pro Fahrzeug.:oberl:
Weiß ich aus eigener Erfahrung und im ETK sind auch 2 angegeben.
Gruß
Wed
 
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